< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Bahagian Auto China Bahan Api Penyuntik Pam Diesel Penyuntik 23670-0L090 untuk Denso Auto Bahan Api Common Rail Penyuntik kilang dan pengilang | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Pemancit Pam Diesel Alat Ganti Auto 23670-0L090 untuk Penyuntik Rel Biasa Bahan Api Denso Auto

Butiran Produk:

Penyuntik 23670-0L090 dibuat di China dengan kualiti yang tinggi, milik jenama Denso.

  • Penerangan:Penyuntik Bahan Api Diesel
  • Tempat Asal:China
  • Nama Jenama:VOVT
  • Nombor Model:23670-0L090
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:4 pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan Bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan. Kod 23670-0L090
    Permohonan /
    MOQ 4PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat Asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan Kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Pemeriksaan Rutin Kaedah Penyelenggaraan Enjin Diesel

    Sebelum sebarang kerja penyelenggaraan dijalankan, enjin diesel perlu diperiksa sepenuhnya. Ini bukan sahaja untuk memastikan operasi peralatan yang selamat, tetapi juga untuk memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan dan meningkatkan kecekapan kerja peralatan.
    Pertama, kita perlu memeriksa penampilan enjin. Ini termasuk memeriksa sama ada pelbagai bahagian enjin jelas rosak atau haus. Sebagai contoh, kita perlu menyemak sama ada bahagian utama enjin seperti silinder, omboh, aci engkol dan lain-lain retak, cacat atau haus. Selain itu, kita juga perlu menyemak sama ada selongsong enjin mengalami keretakan atau kerosakan lain. Jika sebarang masalah ditemui, kami perlu membaiki atau menggantikannya dalam masa.
    Kedua, kita perlu menyemak kebersihan enjin. Ini termasuk memeriksa sama ada terdapat kekotoran memasuki enjin. Sebagai contoh, kita perlu menyemak sama ada terdapat kekotoran seperti enap cemar dan skala dalam sistem bahan api, sama ada terdapat kekotoran dalam penyejuk dalam sistem penyejukan, dan sama ada terdapat kekotoran dalam minyak dalam sistem pelinciran. Jika kekotoran didapati masuk, kita perlu membersihkannya tepat pada masanya.
    Pada masa yang sama, kita juga perlu menyemak keadaan penapis minyak, air dan udara. Ini termasuk menyemak sama ada kesan penapisan penapis adalah baik dan sama ada penapis disekat atau rosak. Sekiranya terdapat masalah dengan penapis, kita perlu menggantikan atau membersihkannya tepat pada masanya. Secara umum, pemeriksaan menyeluruh adalah kunci untuk memastikan operasi normal enjin diesel. Hanya melalui pemeriksaan menyeluruh kita boleh mencari dan menyelesaikan masalah dalam masa, sekali gus memastikan operasi yang selamat dan kerja yang cekap bagi enjin diesel.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami