Penyuntik Common Rail Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241 untuk Volvo Penta D12 untuk Bahagian Enjin Delphi

Penyuntik bahan api dalam Rajah 1, juga dikenali sebagai pemasangan injap jarum, mempunyai pengaruh yang sangat penting ke atas saiz zarah ter atom, bentuk semburan, kelajuan semburan dan isipadu semburan penyuntik bahan api. Walau bagaimanapun, dalam penggunaan sebenar, disebabkan oleh penyumbatan dalaman penyuntik bahan api, iaitu, kekotoran dan penyumbatan bercampur dalam bahan api, yang menghalang jurang pergerakan antara injap jarum dan badan injap jarum di dalam penyuntik bahan api, mengakibatkan mekanikal kegagalan injap jarum. Jika tindakan itu tidak normal, enjin akan mengalami gejala buruk seperti kesukaran untuk menghidupkan, kelajuan melahu yang tidak stabil dan pecutan yang lemah.
Palam kekotoran campuran ini dibahagikan kepada jenis logam dan bukan logam. Antaranya, kemudaratan yang disebabkan oleh tersumbatnya kekotoran logam adalah yang paling serius. Jika keadaannya serius, ia akan menyebabkan enjin diesel bergegar serius, menyebabkan kehausan yang tidak normal dan cepat pada bahagian mekanikal yang berkaitan, menyebabkan kerosakan yang tidak perlu. Perlu diingatkan bahawa, dalam penggunaan sebenar, jika fungsi penapis diesel 3 adalah utuh, kekotoran dan kelembapan berbahaya dalam bahan api boleh ditapis sepenuhnya dan berkesan selepas melalui penapis diesel 3, tetapi pencemaran minyak mungkin masih berlaku. . Sekatan dalaman penyuntik 5a, terutamanya penyumbatan batch berbilang penyuntik model yang sama, bukan sahaja memalukan pengguna dan kakitangan penyelenggaraan, tetapi juga menjadikan pengeluar penyuntik tidak berdaya. Mereka tidak tahu bagaimana untuk mengambil langkah pencegahan, menghapuskan punca, dan menghapuskan Kesalahan.
Oleh itu, apabila penyuntik tersumbat, terutamanya apabila terdapat peristiwa penyumbatan batch, cara menilai dengan cepat punca penyumbatan kekotoran logam, iaitu, dari mana ia datang dan apa itu, adalah sangat penting. Kerana, setelah puncanya ditemui, langkah pencegahan proaktif boleh diambil untuk mengelakkan kegagalan seperti sekatan kelompok daripada berulang.
Di samping itu, disebabkan oleh berat ringan dan saiz kecil penyumbatan kekotoran logam yang dikumpul dari bahagian dalam penyuntik tersumbat, ia tidak lagi boleh dianalisis oleh penganalisis karbon dan sulfur tradisional, penganalisis spektrum fotoelektrik, dsb. tersumbat. Menganalisis dan menentukan punca penyumbatan. Pada masa ini, secara amnya hanya boleh menggunakan penganalisis komponen surih laser khusus, spektrometer jisim kuar ion, spektrometer elektron Auger, spektrometer sinar-X kuar elektron, spektrometer sinar-X kuar elektron, dsb. Penganalisis komposisi kimia kawasan mikro ialah digunakan untuk menentukan komposisi penyumbatan kekotoran logam.