Penyuntik Bahan Api Diesel Penyuntik Common Rail 0445120088 Serasi dengan Penyuntik Bosch
Menghasilkan Nama | 0445120088 |
Model Enjin | / |
Permohonan | / |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
PETUA INJEKTOR
Penyuntik bahan api enjin diesel berkelajuan tinggi sederhana dan kecil biasanya mempunyai dua jenis: jenis pintle dan jenis berliang. Penyuntik jarum paksi digunakan dalam vorteks atau ruang pembakaran pra-pembakaran. Bilangan lubang suntikan ialah 1, dan diameter penyuntik adalah lebih daripada 1mm. Penyuntik jenis ini berfungsi dengan pasti, dan lubang suntikan tidak mudah disekat oleh deposit karbon, tetapi kecekapan haba adalah rendah dan penggunaan bahan api adalah tinggi. Enjin diesel 125 siri dan 146 siri domestik tergolong dalam kategori ini. Penyuntik berbilang lubang digunakan dalam kebuk pembakaran suntikan terus. Ia boleh menyembur beberapa julat suntikan dengan tirus kecil dan jarak jauh. Penyuntik jenis ini mempunyai kecekapan haba yang tinggi dan menjimatkan bahan api. Penyuntik bahan api enjin diesel 135 siri domestik mempunyai berbilang lubang muncung dengan diameter 0.35mm
Pengganding injap jarum penyuntik bahan api adalah agak tepat, dan kelegaan padanannya hanya 0.002~0.004mm. Jika terdapat kekotoran dalam minyak diesel, injap jarum akan tersekat. Di samping itu, kepala penyuntik bahan api telah bersentuhan dengan gas suhu tinggi dan tekanan tinggi di dalam kebuk pembakaran untuk masa yang lama, menyebabkan injap jarum berkembang dan berubah bentuk secara beransur-ansur, dan menjejaskan operasi normal lokomotif.