Penyuntik Bahan Api Diesel 0445110668 Bosch untuk Cummins/Foton

Periksa dan laraskan penyuntik bahan api

Penyuntik bahan api hendaklah diperiksa pada penguji khas. Titisan muncung hendaklah diperiksa semasa melaraskan penyuntik. Tekanan suntikan penyuntik dilaraskan secara normal, dan pemeriksaan kualiti pengabusan adalah layak. Laraskan pam tekanan minyak penguji kepada 1-2 MPa lebih rendah daripada tekanan suntikan yang ditetapkan, dan simpan selama lebih daripada 10s. Pada masa ini muncung minyak harus bebas daripada minyak. Sekiranya terdapat kebocoran minyak dan fenomena basah, ini bermakna pengedap permukaan pengedap kon adalah lemah dan perlu dipasangkan dengan pengisaran atau penggantian. Apabila melaraskan penyuntik, kaedah untuk memeriksa jumlah pulangan minyak adalah dengan terlebih dahulu melaraskan tekanan penyuntik kepada 8 ~ 10 MPa lebih tinggi daripada tekanan yang ditentukan, dan kemudian goncangkan pemegang minyak pam, supaya tekanan penguji meningkat. kepada 4 ~ 5 MPa lebih rendah daripada nilai tekanan di atas. Pada masa ini, perhatikan masa yang diperlukan apabila tekanan pada tolok tekanan turun kepada 2MPa. Jika tempoh penurunan adalah antara 10 dan 20 saat, ia adalah sesuai. Jika masa terlalu singkat, ia menunjukkan bahawa kelegaan antara injap jarum dan badan injap terlalu besar, atau badan injap jarum dan bahagian bawah badan penyuntik bahan api kedap permukaan sendi tidak ketat, perlu diganti enjin diesel kebolehpercayaan injap, ketahanan secara langsung mempengaruhi hayat enjin diesel. Kerosakan sesak udara akan menjejaskan kerja enjin diesel. Kerugian yang disebabkan oleh patah injap jauh lebih tinggi daripada nilai injap itu sendiri, dan akibatnya sangat serius.