Diesel Injector Fuel Injector 0445120079 Bosch untuk KES TRAKTOR HOLLAND BARU

Pemeriksaan penyuntik

Jika tiada penyuntik bahan api standard dan sambungan tee di tangan, anda juga boleh menyemak dan melaraskan terus pada enjin diesel. Kaedah khusus ialah: D keluarkan paip minyak tekanan tinggi pada enjin diesel, pasang satu hujung paip minyak tekanan tinggi pada sambungan salur masuk minyak penyuntik bahan api yang dikesan, dan pasang hujung yang satu lagi pada sambungan injap keluar minyak. pam suntikan bahan api, dan ketatkan nat sambungan pada kedua-dua hujung paip minyak tekanan tinggi; 2 Letakkan pemegang pendikit pada kedudukan bekalan bahan api maksimum, dan apabila pam suntikan bahan api biasanya membekalkan bahan api, putar aci engkol supaya kelajuan enjin diesel berada dalam 100 ~ 200 r/min, pada masa ini penyuntik bahan api yang dikesan menyembur bahan api ke bahagian luar silinder, dan perhatikan pengabusannya; 3 Gunakan pemutar skru (pemutar skru) untuk memutar skru pelaras tekanan untuk membuat tekanan suntikan dari rendah ke tinggi, dan kemudian untuk membuat tekanan suntikan dari tinggi ke rendah, ulangi ini 2~3 kali, dan pilih Penyuntik bahan api mempunyai pengabusan yang baik kualiti, tiada pancaran minyak, pemotongan minyak bersih, dan tiada minyak menitis pada satu kedudukan, dan skru pengatur tekanan boleh dibetulkan untuk terus digunakan. Jika semasa proses memusing skru pengawal selia tekanan, penyuntik bahan api sentiasa diatomkan dengan buruk, dengan pancutan minyak, tiada bunyi suntikan bahan api, dan minyak menitis dan kebocoran minyak, ini bermakna gandingan injap jarum penyuntik bahan api tidak boleh digunakan. dan harus diganti. Gantikan dengan yang baru.