Diesel Injector Fuel Injector 0445120254 Bosch

Pemeriksaan dan pembaikan lengan pelocok penyuntik

(1) Periksa lelasan pada lubang lengan pelocok penyuntik bahan api. Jika penyuntik telah lulus ujian ketat pada penguji, maka lengan pelocok tersedia. Jika kebocoran besar, pelocok dan lengan pelocok mesti diganti.

(2) Gunakan kaca pembesar berkuasa tinggi untuk memeriksa burr, pengumpulan karbon dan ubah bentuk dalam lubang pengukur. Apabila lubang pemeteran rosak, penyuntik bahan api tidak boleh berfungsi seperti biasa. Jangan cuba membersihkan dengan wayar keluli, tolok palam, dsb., hendaklah menggunakan pembersihan pelarut.

(3) Periksa kelonggaran palam pencekik minyak bahan api dan sama ada terdapat retak pada lengan pelocok. Periksa permukaan lengan pelocok penyuntik untuk kerosakan dan kerataan pada permukaan sentuhan berterusan lengan pelocok (kawasan tali pinggang hitam). Bersihkan dengan teliti dan keringkan semua lapisan minyak pada lengan pelocok sebelum kebiruan. Periksa kerataan permukaan rata dengan plat rata (sebaik-baiknya plat pengisar) dan "agen pembiru". Jika kerosakan atau ketidaksamaan ditemui, ia harus dikisar dan dibaiki. Jangan gunakan kain ampelas atau berus dawai pada permukaan sentuhan antara lengan pelocok dan kepala muncung.

(4) Jika penyuntik terlalu panas, gasket pengedap antara lengan pelocok dan badan penyuntik mungkin cair. Penutup ketat kepala muncung akan longgar. Akibatnya, minyak pelincir mungkin dicairkan, lubang penyuntik tersumbat, dan lengan penyuntik atau pelocok rosak.

(5) Lubang masuk dan balik minyak pada lengan pelocok kapasiti besar adalah kira-kira 1.27 ~ 1.65 mm lebih tinggi daripada lubang minyak pada lengan pelocok standard. Penyuntik bahan api standard dan penyuntik bahan api kapasiti besar tidak boleh dicampur pada enjin diesel yang sama.