Penyuntik Bahan Api Diesel 0445120329 Bosch untuk Cummins ISDe ISBe

Langkah-langkah pembongkaran penyuntik orifis
Terdapat tiga cara untuk menetapkan penyuntik bahan api pada enjin diesel: lengan skru berongga jenis plat dan penetapan bebibir.
1. Mula-mula keluarkan paip bahan api tekanan tinggi dan nat penetap, kemudian ketik penyuntik dengan bukan tukul untuk melonggarkannya, dan keluarkan pemasangan. Jika tidak mudah untuk mengeluarkannya, gunakan penegang untuk menariknya keluar
2. Bersihkan bahagian luar pemasangan yang dibawa keluar terlebih dahulu, letakkan di atas bangku ujian pam tangan penyuntik bahan api untuk pemeriksaan, periksa tekanan awal suntikan bahan api, kesan suntikan bahan api dan proses suntikan bahan api, dan ketahui bahawa kualiti suntikan bahan api adalah tidak baik, dan suntikan bahan api boleh dibongkar peranti.
3. Mula-mula buka bahagian atas pam suntikan bahan api, longgarkan skru pengatur tekanan, dan keluarkan skru pengatur tekanan, spring pengatur tekanan dan rod ejektor
4. Kepitkan penyuntik secara terbalik pada ragum, longgarkan nat pengikat badan injap jarum. Keluarkan badan injap jarum dan injap jarum
5. Rendam pasangan injap jarum yang telah dibuka secara berpasangan dalam minyak diesel bersih. Jika injap jarum dan badan injap jarum sukar ditanggalkan, gunakan playar untuk mengalas kepingan getah untuk mengapit hujung injap jarum dan menariknya keluar. Beri perhatian untuk melindunginya apabila memisahkan Kemaskan permukaan tanpa merosakkan.
6. Gasket penyuntik bahan api yang dikeluarkan hendaklah disimpan bersama dengan badan penyuntik bahan api, dan gasket tirus antara penyuntik bahan api dan lubang tempat duduk juga hendaklah disimpan bersama dengan badan penyuntik bahan api asal.
Prestasi kerja enjin diesel berkait rapat dengan tekanan yang dihasilkan oleh penyuntik dan kualiti suntikan bahan api, jadi ia mesti diperiksa dan diselaraskan dalam masa