Diesel Injector Fuel Injector 0445120353 Bosch untuk MAN trak/bas NOZZLE: 0433172383 / 0 433 172 383

Pemeriksaan penyuntik
1. Pemeriksaan penutup ketat muncung suntikan (1) Periksa benang untuk kerosakan. (2) Periksa torehan dan burr pada permukaan kon luar, kecacatan ini menghalang tempat duduk kepala penyuntik yang betul dalam lengan kepala silinder. (3) Periksa sama ada parut atau burr pada bahu tempat duduk kepala penyuntik kon dalam, yang akan menghalang tempat duduk yang betul pada hujung penyuntik.
2. Badan penyuntik
Periksa burr atau kecacatan lain pada lubang imbangan. Periksa laluan minyak masuk dan keluar untuk memastikan ia tidak terhalang. Periksa benang penutup hujung penyuntik untuk kerosakan. Periksa sama ada parut atau burr pada permukaan pelekap O-ring yang boleh merosakkan O-ring semasa pemasangan. Periksa tanda-tanda dan duri pada permukaan mengawan lengan pelocok, dan jika terdapat sebarang kerosakan, ia perlu dibaiki dengan mengisar. Periksa diameter dalam di belakang palam orifis boleh laras, jika jarum reamer orifis minyak terlalu panjang digunakan, jarum mungkin melalui badan penyuntik, mengakibatkan pencairan minyak pelincir.
Secara umumnya, prestasi penyuntik secara langsung mempengaruhi indeks prestasi dan keadaan kerja enjin diesel. Sebagai jurutera marin, semasa operasi biasa enjin diesel, anda mesti memberi perhatian yang teliti terhadap prestasi penyuntik untuk mengelakkan masalah seperti minyak mengalir, menitis, kebocoran minyak, dan tersumbat semasa proses kerja. Pada masa yang sama, anda mesti melakukan kerja yang baik dalam penyelenggaraan dan pengurusan dalam lima aspek Bekerja dan menangani masalah dengan komponen utama seperti gandingan injap jarum dan lubang muncung untuk memastikan operasi penyuntik diesel yang selamat, boleh dipercayai dan stabil.