Diesel Injector Fuel Injector 095000-5450 Denso Injector untuk Mitsubishi Fuso Truck

Enjin diesel silinder tunggal digunakan terutamanya sebagai kuasa untuk jentera pertanian. Pada masa lalu, penekanan adalah pada kebolehmulaan, kuasa dan kebolehpercayaan, tetapi pelaburan penyelidikan dalam pelepasan ekzos, getaran, bunyi dan penjimatan tenaga tidak mencukupi. Menurut hasil pemeriksaan mengejut oleh jabatan penyeliaan kualiti negara selama ini, asap Fenomena melebihi piawaian adalah lebih serius. Peningkatan taraf hidup rakyat, pembangunan pesat ekonomi negara, peningkatan dalam eksport enjin diesel silinder tunggal dan pengukuhan peraturan perlindungan alam sekitar telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk prestasi enjin diesel satu silinder-4. Pembakaran diesel dalam kebuk pembakaran enjin diesel secara langsung mempengaruhi pelepasan ekzos, kuasa, dan penjimatannya, manakala pembakaran berkaitan dengan nisbah udara-bahan api, tekanan mampatan dalam silinder, bentuk kebuk pembakaran, masa suntikan, tekanan, pengabusan, dsb. Oleh itu, pilih penyuntik orifis BPF529, gunakan bangku enjin, penentukur tekanan suntikan bahan api dan peralatan lain, tukar nilai tekanan penyuntik bahan api untuk enjin diesel S1110, jalankan ujian ciri kelajuan dan ujian ciri beban, dan ukur Kuasa keluaran kuasa, tork, penggunaan bahan api, asap ekzos, suhu ekzos dan parameter lain yang berkaitan dianalisis secara komprehensif untuk menganalisis pengaruh tekanan suntikan penyuntik. mengenai prestasi kuasa, ekonomi dan asap ekzos enjin diesel S1110.