Diesel Injector Fuel Injector 095000-6320 093400-9450 Denso Injector untuk John Deere

Untuk penyumbatan karbon dalam orifis injap jarum, anda boleh rendam dalam minyak selama kira-kira 20j, dan panaskan minyak hingga 150℃, dan rendam selama kira-kira 2j.Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1, ia adalah gambarajah penguraian penyuntik diesel.Antaranya, pasangan injap jarum adalah bahagian penting dalam penyuntik bahan api.Jika pasangan injap jarum didapati haus dengan serius, gantikannya tepat pada masanya untuk memastikan pengedapan injap jarum dengan baik.

Injap jarum tidak ditutup dalam masa.Dalam penyuntik bahan api enjin diesel Anhui, terdapat spring tekanan tinggi.Jika keanjalan spring tidak mencukupi, injap jarum tidak ditutup dalam masa, mengakibatkan peningkatan suntikan bahan api dan penurunan kualiti pembakaran.Untuk masa yang lama, dan kemudian muncul masalah karbon muncung.Penyelesaian kepada masalah ini: penggantian spring yang mengawal tekanan tepat pada masanya.

Injap jarum tersekat dan pasangan itu haus.Injap jarum tersekat.Dalam operasi enjin diesel, injap jarum penyuntik bahan api tersekat, sebab utama ialah beban enjin diesel terlalu besar, suhu kerja terlalu tinggi dan sejuk tidak baik, kerana muncung terlalu panas ubah bentuk injap jarum dan tersekat;Angkat injap jarum terlalu panjang;Masa penetapan dilanjutkan.Sebelum penetapan, tekanan diesel dalam rongga dalam adalah lebih rendah daripada tekanan dalam silinder, jadi gas akan mengalir kembali dari muncung ke rongga dalam dan menyebabkan injap jarum menjadi jem;Injap jarum tersekat kerana kekotoran yang dibawa masuk oleh bahan api diesel atau pengumpulan karbon berhampiran muncung;Spring penyuntik menjadi lembut atau tekanan suntikan dilaraskan terlalu rendah;Buat injap jarum tidak boleh ditutup dalam masa, gas ke dalam muncung, membuat injap jarum terbakar ubah bentuk dan tersekat.