Diesel Injector Fuel Injector 5296723 Denso Injector untuk Foton Aulin 2.8 D, Cummins Engine Isf3.8
perincian produk
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
Kod Produk | 5296723 |
Model Enjin | / |
Permohonan | Foton AULIN 2.8 D Enjin Cummins ISF3.8 |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Waranti | 6 bulan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Penyuntik bahan api adalah bahagian kerja yang penting dalam peranti suntikan bahan api enjin diesel. Ia terutamanya terdiri daripada penyuntik minyak dan badan penyuntik minyak. Kedudukan pemasangan dan Sudut pada kepala silinder bergantung pada reka bentuk kebuk pembakaran. Penyuntik bahan api mengabus bahan api tekanan tinggi yang dihantar oleh pam suntikan bahan api ke dalam semburan yang mudah terbakar dan terbakar, dan menjadikan semburan itu sepadan dengan saiz dan bentuk kebuk pembakaran dan tersebar ke ruang pembakaran dan bercampur dengan udara. Selain menjejaskan kualiti pengatoman, pengedaran dan penembusan ciri-ciri semburan bahan api, penyuntik juga mempunyai kesan ketara ke atas tekanan suntikan, titik permulaan suntikan, tempoh suntikan dan kadar suntikan. Oleh itu, penyuntik bahan api memainkan peranan penting dalam prestasi enjin diesel.
Prinsip kerja penyuntik bahan api
Bahagian kerja utama penyuntik ialah pasangan muncung, yang terdiri daripada injap jarum dan badan injap jarum. Biasanya, injap jarum ditutup di bawah tekanan mengawal spring dalam penyuntik. Pelocok pam suntikan bahan api menekan bahan api dan memindahkan bahan api tekanan tinggi bertekanan ke ruang simpanan minyak muncung, menjadikan tekanan PD dalam ruang simpanan minyak meningkat. Apabila tekanan bahan api PD dalam ruang simpanan minyak lebih tinggi daripada tekanan pembukaan PNO injap mengikut arah jam naik, bahan api disembur keluar dari celah anulus antara muncung dan injap jarum dalam kabus.