< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 5365904 Denso Injector untuk Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 kilang dan pengilang | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 5365904 Denso Injector untuk Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9

Butiran Produk:

  • Tempat Asal:China
  • Nama Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor Model:5365904
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan Bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220326131257_副本
    微信图片_20220326131306_副本
    微信图片_20220326131314_副本
    微信图片_20220326131317_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 5365904
    Model Enjin /
    Permohonan ISUZU
    Cummins ISB5.9 QSB5.9

    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Penggunaan dan penyelenggaraan penyuntik bahan api standard Penggunaan dan penyelenggaraan penyuntik bahan api standard adalah berkaitan secara langsung dengan kuasa, penggunaan bahan api dan pelepasan enjin selepas pam suntikan bahan api dipasang. Oleh itu, penggunaan dan penyelenggaraan penyuntik bahan api standard mesti mematuhi perkara berikut. Pilih dengan betul penyuntik bahan api standard dan paip bahan api standard yang sepadan mengikut model pam suntikan bahan api; ②Penuntik bahan api standard hendaklah digunakan dalam kumpulan, supaya tahap kehausan penyuntik bahan api standard dalam setiap kumpulan adalah sama, untuk mengekalkan prestasi seragam untuk jangka masa yang lama; ③Standard baharu Sebelum menggunakan pemasangan penyuntik bahan api, bersihkan minyak anti karat dan kotoran lain dengan petrol, dan pastikan keseluruhan penyuntik bahan api dan pemasangan paip bahan api tekanan tinggi bersih; Pastikan jejari lentur seluas mungkin, dan buat paip minyak setiap silinder konsisten dalam bentuk, dan jangan bengkok pada bahagian menegak berhampiran dengan tempat duduk ketat injap keluar minyak. Dengan cara ini, penyekatan jejari kecil tempatan boleh dielakkan, dan penampilan keseluruhan peralatan ujian dapat dikekalkan; ⑤ Dilarang menggunakan gasket mangkuk pengedap tekanan tinggi pada kedua-dua hujung paip minyak tekanan tinggi, kerana daya hentaman tekanan tinggi adalah sangat besar, dan jika gasket itu sipi, ia boleh menyebabkan hakisan setempat. Biarkan bahan gasket (seperti pemfailan besi) memasuki paip minyak tekanan tinggi dan penyuntik bahan api standard.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami