Muncung Penyuntik Diesel M003p153 untuk Penyuntik 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot
perincian produk
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
Kod Produk | M003p153 |
Model Enjin | / |
Permohonan | / |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Waranti | 6 bulan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Kaedah Penghantaran | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta |
Soalan Lazim
SIMULASI ALIRAN KELAJUAN TINGGI DALAM NOZZLE PENUNTUK BAHAN BAKAR (bahagian 1)
Pengabusan bahan api adalah penting dalam mengawal pembakaran di dalam enjin suntikan terus. Mengawal pembakaran membantu dalam mengurangkan pelepasan dan meningkatkan kecekapan. Peronggaan adalah salah satu faktor yang mempengaruhi sifat semburan dengan ketara dalam kebuk pembakaran. Muncung penyuntik bahan api biasa adalah kecil dan beroperasi pada tekanan yang sangat tinggi, yang mengehadkan kajian tingkah laku muncung dalaman. Skala masa dan panjang mengehadkan lagi kajian eksperimen muncung penyuntik bahan api. Mensimulasikan peronggaan dalam penyuntik bahan api akan membantu dalam memahami fenomena dan akan membantu dalam pembangunan selanjutnya.
Pembinaan mana-mana simulasi muncung penyuntik peronggaan bermula dengan andaian asas fenomena mana yang akan dimasukkan dan mana yang akan diabaikan. Sehingga kini, belum ada konsensus tentang sama ada boleh diterima untuk menganggap bahawa muncung peronggaan berkelajuan tinggi kecil berada dalam keseimbangan terma atau inersia.
Kepelbagaian pendapat ini membawa kepada pelbagai pendekatan pemodelan. Jika seseorang menganggap bahawa muncung berada dalam keseimbangan terma, maka mungkin tidak ada kelewatan yang ketara dalam pertumbuhan gelembung atau keruntuhan akibat pemindahan haba. Pemindahan haba adalah sangat pantas dan kesan inersia menghadkan perubahan fasa.
Andaian keseimbangan inersia bermakna kedua-dua fasa mempunyai halaju gelincir yang boleh diabaikan. Sebagai alternatif, pada tahap skala sub-grid, seseorang juga boleh mempertimbangkan kemungkinan gelembung kecil yang saiznya bertindak balas terhadap perubahan tekanan. Schmidt et al. [1,2] membangunkan model keseimbangan homogen sementara dua dimensi yang bertujuan untuk mensimulasikan aliran muncung berkelajuan tinggi yang kecil. HEM menggunakan andaian keseimbangan terma untuk mensimulasikan peronggaan. Ia menganggap aliran dua fasa di dalam muncung dalam campuran homogen wap dan cecair.
Kerja ini mempersembahkan simulasi muncung berkelajuan tinggi, menggunakan HEM untuk peronggaan, dalam rangka kerja multidimensi dan selari. Model ini dilanjutkan untuk mensimulasikan kesan bukan linear fasa tulen dalam aliran dan pendekatan berangka diubah suai untuk mencapai hasil yang stabil dalam rangka kerja multidimensi.