DLLA154SN533 Baharu 100% Diuji Common Rail Diesel/Penuncit Bahan Api Muncung Penyuntik BOSCH

Tiga perkara yang kita perlu tahu untuk memastikan penyuntik muncung dalam keadaan baik

1 Bersihkan penapis bahan api dan tangki bahan api dengan kerap. Jika elemen penapis diesel tidak dibersihkan dan diganti dengan kerap, dan tangki diesel dibersihkan, sistem bekalan bahan api akan disekat, mengakibatkan bekalan bahan api tidak mencukupi. Pada masa yang sama, pam suntikan bahan api dan bahagian ketepatan penyuntik bahan api akan lebih haus disebabkan oleh diesel yang tidak bersih. Secara amnya, penapis bahan api perlu dibersihkan setiap 100 jam dan tangki bahan api setiap 500 jam. Apabila membersihkan penapis minyak bahan api, jika elemen penapis dan cincin pengedap didapati rosak, ia harus diganti tepat pada masanya. Apabila membersihkan tangki bahan api, enap cemar dan air di bahagian bawah tangki bahan api hendaklah dikeluarkan sepenuhnya.

2、Penyimpanan bahan api hendaklah dimeteraikan. Jika simpanan minyak bahan api tidak tertutup rapat, kekotoran seperti habuk, karat, dan lembapan pasti akan memasuki minyak bahan api, dan minyak bahan api akan teroksida dan bergel kerana faktor luaran. Pelbagai kekotoran dan lembapan memasuki sistem bekalan bahan api dan silinder enjin dengan bahan api, yang akan memburukkan lagi haus pemasangan penyuntik bahan api dan silinder, dan menyebabkan kerosakan awal. Penyelenggaraan sebenar mendapati bahawa kehausan bahagian gandingan ketepatan sistem bahan api enjin diesel adalah disebabkan terutamanya oleh zarah kasar keras yang terkandung dalam minyak diesel. Oleh itu, mengukuhkan penyimpanan dan pengedap minyak bahan api boleh memanjangkan hayat perkhidmatan bahagian gandingan suntikan bahan api.

3、Jangan gunakan minyak campuran. Ingat untuk menambah minyak enjin, petrol, alkohol, dsb. pada minyak diesel semasa digunakan, jika tidak, hayat perkhidmatan penyuntik bahan api akan berkurangan.