Sistem Bahan Api Pemutar Kepala Pam Suntikan Bahan Api Diesel Baharu 146402-1420 Pemutar Kepala VE untuk Bahagian Auto

Sebagai sumber getaran yang penting bagi keseluruhan kenderaan, paras NVH enjin secara langsung memberi kesan kepada paras NVH bagi keseluruhan kenderaan, jadi adalah perlu untuk mengawal bunyi enjin. Mengikut masalah bunyi enjin, bunyi dan getaran yang dihasilkan oleh pam diesel tekanan tinggi dianalisis. Terutamanya dengan mengoptimumkan laluan penghantaran getaran pam diesel tekanan tinggi untuk mengurangkan penghantaran getaran, dengan itu mengurangkan bunyi.

Analisis bunyi enjin pada bahagian pemasaan dan tentukan bahawa sumber pengujaannya ialah pam diesel tekanan tinggi, yang dihantar ke penutup pemasaan melalui perumah pam air untuk menghasilkan bunyi yang dipancarkan. Analisis: Kekakuan perumahan pam air pam diesel tekanan tinggi, ketegangan kereta api gear pemasaan, dan kekakuan penutup pemasaan semuanya mempunyai kesan ke atas penghantaran getaran. Perumahan pam air, daya tegang kereta api gear pemasaan dan penutup pemasaan dioptimumkan untuk mengurangkan getaran dan bunyi. Ujian reka bentuk hingar dan analisis pada bahagian atas enjin telah dijalankan, dan sumber pengujaan hingar ditentukan sebagai pam diesel tekanan tinggi dengan menggunakan teknologi analisis wavelet bunyi. Getaran pam diesel tekanan tinggi dihantar melalui paip diesel tekanan tinggi, menyebabkan bunyi yang dipancarkan dari bahagian atas enjin. Selepas ujian fungsi pemindahan dan ujian modal paip diesel tekanan tinggi dan pam diesel tekanan tinggi, didapati paip diesel tekanan tinggi mempunyai mod berhampiran frekuensi bunyi. Kumpulkan pengujaan sebenar pada pam diesel tekanan tinggi dan paip diesel tekanan tinggi, dan lakukan pengiraan tindak balas paksa pada blok silinder, penutup kepala silinder, paip diesel tekanan tinggi, rel diesel tekanan tinggi, dll. Awan hingar yang diperolehi peta di bahagian atas enjin adalah konsisten dengan peta lokasi sumber bunyi, mengesahkan bahawa paip diesel tekanan tinggi adalah sumber bunyi utama. Untuk meningkatkan kekakuan paip diesel tekanan tinggi dan mengalihkan frekuensi resonansnya dari frekuensi pengujaan, blok jisim ditambah untuk menukar keadaan kekangan paip diesel tekanan tinggi.