< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Penyuntik Bahan Api Diesel Berkualiti Baik A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Penyuntik Bahan Api Enjin Diesel untuk Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi Alat Ganti kilang dan pengilang | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Bahan Api Diesel Berkualiti Baik A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Penyuntik Bahan Api Enjin Diesel untuk Alat Ganti Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi

Butiran Produk:

Penyuntik A2C59517051 ialah penyuntik diesel rel biasa tekanan tinggi, digunakan dalam enjin diesel moden, mengawal suntikan bahan api dengan tepat.

  • Penerangan:Penyuntik Bahan Api Diesel
  • Tempat Asal:China
  • Nama Jenama:VOVT
  • Nombor Model:A2C59517051
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:4 pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan Bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan. Kod 0 445 120 290
    Permohonan /
    MOQ 4PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat Asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan Kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Kemajuan dalam Teknologi Penyuntik Bahan Api:

    Kawalan dan peraturan yang tepat:

    Sistem suntikan bahan api moden menggunakan unit kawalan elektronik (ECU) dan penderia termaju untuk mengawal jumlah, masa dan tekanan suntikan bahan api dengan tepat. Ketepatan ini meningkatkan kecekapan pembakaran dan mengurangkan pelepasan.
    Sistem rel biasa tekanan tinggi;

    Teknologi common rail tekanan tinggi membolehkan bahan api dihantar ke penyuntik pada tekanan yang lebih tinggi (biasanya melebihi 2,000 bar). Tekanan tinggi ini boleh mengatomkan bahan api dengan lebih baik, meningkatkan kecekapan pembakaran dan output kuasa.
    Teknologi suntikan langsung;

    Sistem suntikan terus menyuntik bahan api terus ke dalam silinder dan bukannya ke dalam manifold pengambilan. Teknologi ini boleh mengawal proses pencampuran dan pembakaran bahan api dengan lebih baik, meningkatkan penjimatan bahan api dan prestasi kuasa.
    Reka bentuk penyuntik berbilang lubang;

    Reka bentuk penyuntik termaju menggunakan muncung dan bahan yang lebih halus, membolehkan bahan api disembur dengan lebih sekata ke dalam silinder, mengurangkan pelepasan ekzos dan meningkatkan output kuasa.
    Kepelbagaian bahan mentah bahan api;

    Sistem suntikan moden boleh menampung pelbagai jenis dan kualiti bahan api, termasuk biodiesel dan bahan api hibrid, dengan itu mengurangkan kesan alam sekitar dan meningkatkan kemampanan.
    Kawalan Pintar dan Adaptif;

    Sistem suntikan bahan api terkini mempunyai fungsi pintar yang boleh melaraskan parameter suntikan bahan api dalam masa nyata mengikut keadaan pemanduan, beban enjin dan keadaan persekitaran untuk mengoptimumkan prestasi dan ekonomi.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami