Penyuntik Bahan Api Berprestasi Tinggi EJBR01801Z Bahagian Enjin Penyuntik Diesel Common Rail untuk Delphi Auto

Muncung penyuntik ialah komponen ketepatan penting yang menghubungkan suntikan bahan api dan pengabusan, dan kecekapan operasi sistem suntikan bahan api dipengaruhi dengan ketara oleh ciri aliran dalam muncung. Bahan api dalam ruang tekanan ke dalam salur masuk muncung, kawasan keratan rentas penguncupan saluran aliran, kadar aliran bahan api meningkat, tekanan tempatan dikurangkan kepada di bawah tekanan wap tepu bahan api, mengakibatkan peronggaan. Gelembung peronggaan yang dijana secara berterusan runtuh di bawah keadaan tekanan tinggi, keruntuhan jet mikro dan tekanan hentamannya yang dihasilkan oleh kesan permukaan dalaman lubang semburan, dengan peredaran masa, permukaan dalaman lubang semburan akan menghasilkan retak dan kawah, aliran dalaman muncung dan pengabusan semburan akan terjejas, dan dalam kes yang teruk, muncung akan gagal. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengkaji perkembangan aliran peronggaan di dalam muncung dan kehausan peronggaan pada permukaan dinding dalam lubang semburan.

Parameter geometri muncung mempunyai pengaruh yang lebih besar terhadap aliran peronggaan dan haus peronggaan.Shervani et al. dan Lee et al. membuat kesimpulan melalui analisis simulasi bahawa peningkatan dalam tirus muncung boleh mengurangkan kesan keruntuhan gelembung pada haus peronggaan pada permukaan dalaman muncung, dan bahawa kebolehpercayaan muncung akan dipertingkatkan. Lee et al. dari Universiti Hanyang menjalankan kajian eksperimen dan mendapati bahawa semakin besar nisbah panjang muncung kepada diameter, lebih banyak tenaga diperlukan untuk menjana peronggaan, iaitu, peronggaan ditindas apabila panjang muncung bertambah.Brusiania et al. membandingkan prestasi hidrodinamik muncung silinder dan kon dan mendapati bahawa tahap aliran dalaman dalam muncung kon dikurangkan dengan ketara, dan keseragaman keseluruhan aliran bertambah baik dengan ketara. Dari segi ramalan risiko peronggaan, Dular et al. membuat kesimpulan daripada analisis mereka bahawa buih peronggaan berhampiran dinding akan runtuh secara tidak simetri, dan menghasilkan aliran hentaman jet mikro ke dinding di sisi yang lebih jauh dari dinding dalam muncung.Zhang et al. memperoleh model ramalan haus peronggaan baharu berdasarkan teori kadar pemindahan jisim antara fasa yang berbeza dengan mengkaji kadar pemindahan jisim antara fasa yang berbeza dan mengesahkannya dalam muncung yang dipermudahkan, tetapi model itu tidak dapat meramalkan risiko peronggaan dengan tepat, dan ia tidak mungkin untuk meramalkan risiko peronggaan. Walau bagaimanapun, model itu tidak dapat memberikan pencirian kuantitatif yang tepat bagi risiko peronggaan. Pada masa ini, apabila menilai risiko kehausan peronggaan dalam muncung, tumpuan utama adalah pada kawasan muncung di mana peronggaan berkemungkinan berlaku dan menilai tahap kehausan peronggaan di lokasi yang berbeza dalam muncung. Walau bagaimanapun, tiada perwakilan kuantitatif tahap haus di kawasan di mana peronggaan mungkin berlaku, dan terdapat kekurangan penyelidikan mengenai kesan parameter geometri muncung ke atas risiko kerosakan peronggaan.