Cam Cakera Berkualiti Tinggi 1 466 111 626 Cam Plate 1466111626 untuk BOSCH 4 Cylinder VE Pump Camplate Camdisk Diesel Engine Parts

Sama ada pam pengedaran empat silinder atau pam pengedaran enam silinder, proses bekalan minyak pelocok yang melengkapkan satu salur masuk minyak, tekanan minyak dan pengedaran adalah sama. Butirannya adalah seperti berikut:

(1) Proses penyusuan minyak

Apabila titik tertinggi sesondol pesawat menyentuh penggelek, pelocok berada di hentian atas. Cakera sesondol rata terus berputar, roller meluncur ke bawah di sepanjang bahagian bawah sesondol rata, pelocok turun ke bawah dan berputar pada masa yang sama, alur salur masuk minyaknya bersambung dengan lubang salur masuk minyak pada lengan pengedaran, pada masa ini , alur keluar minyak pada pelocok telah dibalikkan ke atas lubang keluar minyak pada lengan pengedaran dan ditutup, bahan api diesel memasuki rongga pelocok melalui injap solenoid dan salur masuk minyak lubang pada lengan pengedaran. Apabila pelocok mencapai titik henti bawah proses salur masuk minyak tamat, sesondol rata telah berputar ke titik terendah sentuhan dengan penggelek.

(2) Proses suntikan mampatans

Apabila plat sesondol rata terus berputar, penggelek naik di sepanjang bahagian sesondol menaik, dan pelocok bergerak ke atas untuk memampatkan bahan api diesel, dan pada masa yang sama berputar untuk membuat alur salur masuk minyak di atasnya berpusing dan menutup lubang salur masuk minyak pada tong yang sepadan. Alur keluar minyak disambungkan ke lubang keluar minyak pada lengan pengedaran. Apabila pelocok terus bergerak ke atas, diesel tekanan tinggi disuntik ke dalam silinder melalui injap keluar minyak, paip minyak tekanan tinggi dan penyuntik.

(3) Tamat bekalan bahan api

Apabila pelocok naik ke tahap tertentu, lubang pemunggahan pada pelocok mendedahkan satah kawalan lengan kawalan. Diesel tekanan tinggi dalam ruang pelocok dipunggah melalui laluan minyak tengah pelocok. Tekanan minyak turun dengan cepat dan bekalan minyak berakhir.

(4) Proses penyamaan tekanan

Selepas bekalan minyak selesai, pelocok telah berputar ke kedudukan di mana alur penyamaan tekanannya berkomunikasi dengan lubang keluar minyak pada lengan pengedaran. Melalui alur penyamaan tekanan dan alur anulus pada pelocok, laluan minyak pengagihan antara lubang keluar minyak dan injap penghantaran minyak disambungkan ke rongga badan pam, supaya tekanan antara laluan minyak pengedaran dalam setiap silinder kekal konsisten sebelum suntikan bermula，dengan itu meningkatkan keseragaman bekalan minyak antara silinder pam pengedaran.