Pemasangan Set Injap Kawalan Common Rail Berkualiti Tinggi F00RJ00339 untuk Penyuntik Diesel 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103
perincian produk
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
Kod Produk | F00RJ00339 |
Model Enjin | / |
Permohonan | 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103 |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Waranti | 6 bulan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Memodelkan Penyuntik Berkelajuan Tinggi untuk Diesel ICE(bahagian 1)
Abstrak.
Artikel itu menerangkan hasil penyelidikan mengenai pilihan untuk meningkatkan kelajuan operasi penyuntik pacuan elektro-hidraulik (Common Rail) untuk ICE diesel. Penyuntik yang disiasat dalam artikel ini ialah penyuntik bersiri yang diubah suai jenis Common Rail dengan solenoid. Model dan parameter penyuntik diwakili dalam pakej LMS Imagine.Lab AMESim dengan penerangan terperinci tentang bukti dan latar belakang untuk penyelidikan. Berikutan hasil penyelidikan, kelebihan pendekatan yang dicadangkan untuk menganalisis kelajuan operasi telah dikesan dengan menggariskan hala tuju kajian masa depan.
1 Pengenalan
Dalam sistem suntikan bahan api enjin pembakaran dalaman diesel (ICE), terdapat masalah untuk mengatasi percanggahan antara undang-undang suntikan bahan api dan memastikan kualiti pengabusan bahan api. Ciri-ciri suntikan dan penyemburan bahan api bergantung pada reka bentuk muncung. Ciri-ciri seperti: ciri-ciri geometri aliran bahan api yang disembur, struktur nyalaan bahan api, kehalusan penyemburan bahan api, beberapa parameter lain dalam proses bekalan bahan api. Untuk memastikan pembakaran bahan api kecekapan tinggi dan, akibatnya, untuk mendapatkan petunjuk teknikal dan ekonomi diesel yang tinggi, adalah perlu untuk mengatur pembentukan campuran yang rasional. Kualiti penyemburan bahan api dicirikan oleh kehalusan dan keseragamannya. Adalah perlu untuk mengatur proses perpecahan jet untuk mendapatkan kualiti semburan yang tinggi pada semua peringkat suntikan, termasuk permulaan dan akhir, apabila terdapat tahap tekanan bahan api yang rendah di hadapan muncung. Pengabusan yang berkualiti memerlukan pengaliran berterusan pada tekanan tinggi di hulu lubang dalam pengabus. Pematuhan kepada undang-undang suntikan bahan api, iaitu pengagihan cas kitaran sudut aci engkol dalam mod ICE yang berbeza memerlukan julat variasi aliran yang luas.