< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Common Rail Nozzle DSLA150P044 untuk Bahagian Enjin Suntikan Bahan Api Diesel kilang dan pengilang | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Muncung Common Rail Berkualiti Tinggi DSLA150P044 untuk Bahagian Enjin Suntikan Bahan Api Diesel

Butiran Produk:

DSLA150P044 kepala penyuntik diesel F019123044 sesuai untuk kuasa Phaser210,230 Perkins

  • Penerangan:Muncung Penyuntik Diesel
  • Tempat Asal:China
  • Nama Jenama:VOVT
  • Kod Rujukan:DSLA150P044
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:10pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan Bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan. Kod DSLA150P044
    Permohonan Kuasa Phaser210,230 Perkins
    MOQ 10PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat Asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan Kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Ciri Pakai dan Pengaruh Gandingan Injap Jarum Penyuntik

    Sedimen dalam sistem bahan api kenderaan suntikan elektrik adalah sangat berbahaya, ia akan menjejaskan prestasi komponen berketepatan tinggi sistem suntikan elektronik. Jika ia akan membawa kepada penurunan kuasa enjin; Ia juga akan membentuk endapan karbon dalam injap masuk yang membawa kepada penutupan longgar, mengakibatkan ketidakstabilan enjin terbiar; Penggunaan bahan api meningkat, pelepasan melebihi standard; Ia juga membentuk mendapan karbon di kepala kepala omboh. Oleh kerana kapasiti haba karbon yang tinggi dan kekonduksian terma yang lemah, ia mudah menyebabkan enjin mengetuk; Memendekkan hayat penukar pemangkin tiga hala. Oleh itu, kualiti kerja muncung minyak memainkan peranan penting dalam kuasa setiap enjin. Oleh itu, muncung perlu dibersihkan dengan kerap.

     

    Tetapi adakah anda tahu bila hendak membersihkan muncung penyuntik?

     

    Apabila muncung disekat, suntikan minyak tidak lancar, atau terdapat karbon dan pelekat di antara muncung, yang tidak dapat mencapai jumlah suntikan minyak atau kesan pengabusan yang direka, ia perlu dibersihkan. Apabila muncung disekat sedikit, kadang-kadang akan ada fenomena sedemikian: apabila gear pertama bermula, kereta itu sedikit bergegar, seperti tergantung ke dalam pecutan gear tinggi, fenomena ini dan hilang; Jika pelbagai sensor pada kereta berfungsi dengan baik, badan pendikit telah dibersihkan, dan litarnya normal, kemungkinan muncung mempunyai sedikit penyumbatan. Tetapi pecutan gear tinggi, kemungkinan gusi sedikit tersembur (larut), prestasi kereta dipulihkan. Sedikit penyumbatan muncung seperti itu biasanya tidak perlu dibersihkan. Kerana sedikit gelatin boleh dibubarkan, adalah tidak munasabah untuk mengatakan bahawa kereta harus berjalan pada kelajuan tinggi. Seperti gejala di atas, adalah disyorkan bahawa pemilik kereta pergi ke kedai pembaikan tepat pada masanya untuk mengesahkan dengan pengesanan komputer, pembersihan sistem bahan api tepat pada masanya, supaya tidak rosak.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami