Pam Suntikan Bahan Api Diesel Berkualiti Tinggi Bahagian Enjin BH4PN120R untuk WEICHAI TD226B-4

Sebagai bahagian geseran utama pam gear bahan api, ciri galas mempunyai kesan penting ke atas prestasi kerja, kebolehpercayaan dan hayat pam bahan api. Pam bahan api menyampaikan medium untuk bahan api kelikatan rendah, dalam keadaan beban tinggi dan kelajuan tinggi, ketebalan filem minyak minimum galas gelongsor adalah sangat nipis, pada asasnya susunan magnitud yang sama dengan kekasaran permukaan bahagian, mudah haus dan lusuh dan dengan itu membawa kepada kegagalan galas gelongsor pam bahan api. Dalam kelikatan sederhana pelincir dan beban keadaan tertentu, nisbah kelegaan galas gelongsor (merujuk kepada arah galas gelongsor dan kelegaan diameter aci dan nisbah diameter aci) adalah faktor pengaruh utama ketebalan filem minimum, yang seterusnya memberi kesan kepada galas kapasiti.

Oleh itu, untuk menyelesaikan masalah bahawa galas gelongsor pam gear bahan api terdedah kepada haus disebabkan oleh ketebalan filem minyak nipis, yang membawa kepada kegagalan galas gelongsor di bawah beban tinggi dan keadaan kelajuan tinggi, dan memandangkan hakikat bahawa nisbah kelegaan adalah faktor yang mempengaruhi utama ketebalan filem minyak minimum bagi galas gelongsor, galas gelongsor jenis pam bahan api tertentu diambil sebagai objek penyelidikan untuk dijadikan dikaji dan dianalisis oleh simulasi PumpLinx untuk menentukan ketebalan filem minyak minimum galas, kapasiti membawa beban, tekanan dan taburan suhu galas dengan nisbah kelegaan yang berbeza. Ketebalan filem minyak minimum, kapasiti beban, tekanan dan pengagihan suhu galas dengan nisbah kelegaan yang berbeza dianalisis oleh simulasi PumpLinx. Ubah bentuk lentur aci gear pam bahan api tertentu dianalisis, dan kemudian hubungan antara nisbah kelegaan galas gelongsor dan ketebalan filem minyak minimum, kapasiti beban, suhu galas dan pengagihan tekanan lilitan dan jejarian dianalisis di bawah dua keadaan kerja , iaitu, kelajuan minimum dan kelajuan maksimum pam, masing-masing. Keputusan menunjukkan bahawa: pada nisbah kelegaan muat yang sama, kapasiti galas gelongsor meningkat apabila ketebalan filem minyak berkurangan; apabila nisbah kelegaan berkurangan, kapasiti galas meningkat; apabila kelajuan meningkat, kapasiti galas meningkat; dari segi kedua-dua taburan tekanan dan kenaikan suhu, keadaan terbaik didapati apabila nisbah kelegaan muat aci gear dan galas gelongsor adalah yang paling kecil.