< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sistem Suntikan Bahan Api Diesel Berkualiti Tinggi China Pump Head Rotor 7185-917L Elemen Pam kilang dan pengilang | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Sistem Suntikan Bahan Api Diesel Berkualiti Tinggi Pump Head Rotor 7185-917L Elemen Pam

Butiran Produk:

Pemutar kepala pam diesel7185-917Lialah pemutar kepala VE. ia digunakan dalam pam diesel

  • Penerangan:Pemutar Kepala
  • Tempat Asal:China
  • Nama jenama:VOVT
  • Kod rujukan:7185-917L
  • Permohonan: /
  • MOQ:2pcs
  • Pensijilan:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Pembungkusan:Pembungkusan neutral
  • Kawalan Kualiti:100% diuji sebelum penghantaran
  • Masa utama:7~15 hari bekerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union atau sebagai keperluan anda
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    penerangan produk

    Rujukan. Kod 7185-917L
    Permohonan /
    MOQ 2PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat Asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan Kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~15 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union atau sebagai keperluan anda

    Analisis Kerosakan Pam D Tekanan Tinggi Enjin Diesel

    Pam diesel tekanan tinggi dipanggil "jantung enjin diesel" dan merupakan komponen terpenting dalam sistem bekalan bahan api enjin diesel. Fungsi asasnya adalah untuk menyediakan diesel tekanan tinggi kepada penyuntik secara teratur dan kuantitatif. Sama ada pam diesel tekanan tinggi enjin diesel berfungsi dengan betul adalah penting untuk keseluruhan enjin diesel. Operasi mempunyai kesan penting.
    Sebab mengapa enjin diesel tidak boleh dihidupkan ialah litar diesel tekanan rendah tidak dapat membekalkan diesel kepada pam diesel tekanan tinggi:
    1. Terdapat udara dalam litar diesel, yang menghalang bahan api daripada memasuki ruang bekalan minyak pam diesel tekanan tinggi. Ini adalah fenomena biasa bagi enjin diesel yang telah lama ditinggalkan. Penyelesaiannya adalah dengan melonggarkan skru berdarah pam diesel tekanan tinggi dan mengeluarkannya dengan tangan. Pam diesel menghantar diesel ke pam diesel tekanan tinggi, mengeluarkan semua udara, dan kemudian mengetatkan skru berdarah. Jika ia tidak berfungsi, anda boleh mula-mula melonggarkan sambungan paip diesel penapis untuk mengeluarkan udara, dan kemudian menggunakan skru berdarah untuk mengeluarkan udara;
    2. Litar diesel tekanan rendah disekat oleh sejuk, menyebabkan ruang diesel tekanan rendah pam diesel tekanan tinggi menjadi bebas diesel. Bahagian utama penyumbatan termasuk skrin penapis masuk diesel pam pemindahan diesel dan elemen penapis. Sebab tersumbat sejuk adalah kotoran, yang merupakan perubahan normal dalam keadaan teknikal. , jika dijumpai, ia harus dikeluarkan atau diganti dengan segera;
    3. Pam diesel tekanan rendah tidak dapat membekalkan diesel kepada pam diesel tekanan tinggi. Omboh pam diesel haus atau rosak teruk, dan spring atau bahagian lain rosak. Fenomena kegagalan ini boleh disebabkan. Ketahui punca dan gantikannya;
    4. Saluran paip diesel yang membekalkan diesel ke pam diesel tekanan tinggi atau bahagian penyambungnya bocor dengan serius. Periksa sama ada sambungan paip diesel longgar dan sama ada paip diesel rosak. Yang longgar mesti diketatkan, dan yang rosak mesti diganti.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami