Penderia Tekanan Rel Bahan Api Berkualiti Tinggi 0 281 002 937 0281002937 Alat Ganti Sensor Tekanan Rel Biasa

1. Pemasangan dan Lokasi:
Penderia tekanan diesel biasanya terletak di blok silinder enjin, perumah penapis diesel atau kepala enjin, lokasi yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada model enjin dan pengeluar.

2.Fungsi dan peranan:
Sensor tekanan digunakan untuk mengesan nilai tekanan dalam enjin diesel, seperti tekanan bahan api, tekanan minyak, dsb.
Ia menukarkan nilai tekanan yang dikesan kepada nilai voltan dan memasukkannya ke dalam unit kawalan enjin (ECU).
Mengikut isyarat tekanan yang diterima, ECU mengeluarkannya kepada instrumen melalui talian CAN, dan instrumen itu akan memberi penggera dan mengehadkan tork atau memaparkan maklumat yang berkaitan mengikut isyarat.

3. Pemeriksaan dan pelarasan:
Semakan dan Pelarasan Muncung Penyuntik: untuk pemeriksaan tekanan muncung penyuntik, adalah perlu untuk mengeluarkan muncung penyuntik dari kepala silinder dan memasangnya pada bangku ujian khas. Pastikan tangki bahan api, paip bahan api, dsb. bangku ujian bersih dan diisi dengan bahan api diesel yang ditapis dan bersih. Tingkatkan tekanan minyak secara beransur-ansur melalui pam tangan, periksa sama ada tekanan pembukaan muncung penyuntik adalah mengikut peraturan dan buat pelarasan jika perlu.
Penderia tekanan minyak: cip tekanan terbina dalamnya mungkin dipengaruhi oleh ketinggian, jadi voltan keluarannya hendaklah terletak dalam julat tertentu (cth, lebih besar daripada 0.428V dan kurang daripada 0.572V) di bawah persekitaran suhu dan tekanan biasa.

4. Mod kegagalan dan perlindungan:
Jika sensor tekanan bahan api common rail gagal, ia boleh menyebabkan lampu kerosakan ECM menyala, mengurangkan perlindungan enjin tork dan had tekanan 76MPa dan had laju 1800rpm.
Jika tekanan rel biasa adalah sangat tinggi secara berterusan (cth lebih 160MPa atau turun naik 20MPa dalam 2s), ECM akan mengawal enjin diesel untuk dimatikan secara automatik untuk mengelakkan kerosakan.

5. Awas:
Semasa membuat pelarasan penyuntik, pastikan bangku ujian dan alatan bersih untuk mengelakkan pencemaran sistem bahan api.
Apabila menggunakan minyak enjin, gred kelikatan yang sesuai hendaklah digunakan mengikut suhu persekitaran untuk mengelakkan kerosakan pada enjin.

6. Diagnosis dan ujian:
Untuk diagnosis dan ujian suis tekanan minyak, mungkin perlu untuk memeriksa litar terbuka dan pintas (kesinambungan) antara sesentuh untuk memastikan operasi yang betul.