Pemutar Kepala Pam Bahan Api Diesel Baru Berkualiti Tinggi 096400-0232 Pemutar Kepala VE untuk Alat Ganti Enjin Pam Bahan Api

1, prinsip kerja
(1) Pelocok didorong oleh mekanisme penghantaran dan bertindak balas dalam badan pam. Apabila pelocok bergerak ke atas, isipadu ruang masuk badan pam meningkat, menghasilkan tekanan negatif, dan bahan api disedut ke dalam ruang masuk; (2) Apabila pelocok bergerak ke bawah, ruang masuk badan pam meningkat, menghasilkan tekanan negatif, dan bahan api disedut ke dalam ruang masuk.
(2) Apabila pelocok bergerak ke bawah, isipadu ruang keluar minyak badan pam berkurangan dan tekanan minyak meningkat. Apabila tekanan minyak mencapai tekanan pembukaan alur keluar minyak, injap alur keluar minyak terbuka, dan bahan api tekanan tinggi dihantar ke muncung penyuntik.
Muncung penyuntik akan menjadi kabus bahan api tekanan tinggi yang disembur ke dalam kebuk pembakaran enjin, dicampur dengan pembakaran udara untuk menghasilkan kuasa.
2、Penyelenggaraan dan langkah berjaga-jaga
(1) Sentiasa periksa prestasi pengedap kepala pam dan keadaan kerja alur keluar bahan api untuk memastikan pengedap sistem bahan api dan kualiti suntikan bahan api; (2) Sentiasa membersihkan dan menyelenggara kepala pam untuk mengelakkan kekotoran dalam bahan api dan kerosakan air pada kepala sistem; (3) Beri perhatian untuk memeriksa mekanisme penghantaran kepala pam adalah fleksibel dan boleh dipercayai, untuk memastikan operasi normal kepala pam. Secara ringkasnya, kepala pam enjin diesel adalah salah satu komponen utama sistem bahan api enjin diesel, struktur dan prestasinya terhadap kecekapan enjin dan penjimatan bahan api mempunyai kesan penting. Oleh itu, ia harus dititikberatkan dalam proses penggunaan dan penyelenggaraan.