Kesalahan biasa enjin diesel

kegagalan pelapik 1 silinder
Dalam enjin diesel, terdapat peranti silinder yang serupa dengan cawan di dalam lubang blok silinder enjin utama. Peranti ini ialah pelapik silinder. Mengikut bentuk yang berbeza, terdapat tiga jenis pelapik silinder: jenis ribu, jenis basah dan tanpa udara. Semasa operasi, ruang kerja pelapik silinder tertutup terbentuk di antara pelapik silinder dan kepala silinder, dan di bawah tindakan tekanan udara, omboh berbalas dalam silinder, supaya fungsi silinder dapat dilakukan. Semasa proses ini, Banyak sistem akan terlibat, yang juga membawa kepada ia menjadi sebahagian daripada enjin diesel yang terdedah kepada kegagalan. Kegagalan pelapik silinder yang paling biasa ialah peronggaan pelapik silinder. Semasa operasi enjin diesel, omboh perlu bergerak berulang kali, supaya suhu di dalam silinder terus meningkat. Pada masa ini, tekanan antara bahagian dalam dan luar pelapik silinder akan menjadi tidak seimbang. Jika omboh terdedah kepada hentaman berterusan pada permukaan pelapik silinder semasa pergerakannya, ia boleh menyebabkan logam di luar pelapik silinder jatuh, mengakibatkan peronggaan pelapik silinder, yang akan menyebabkan sistem pelapik silinder gagal beroperasi secara normal. Menyebabkan enjin diesel tidak berfungsi atau berhenti berjalan.
2 Kegagalan galas gelongsor Dalam enjin diesel, galas gelongsor adalah struktur penting dan bahagian yang paling terdedah kepada kegagalan dalam sistem. Dalam enjin diesel, galas gelongsor memainkan peranan penting. Semasa operasi enjin diesel, galas gelongsor terus bergerak sepanjang masa. Semasa operasi berterusan galas gelongsor, ia perlu dilincirkan dengan minyak pelincir yang bersih untuk mengurangkan geseran, tetapi Jika minyak pelincir yang ditambah tidak cukup tulen dan terdapat objek asing, ia akan menyebabkan alur pada bahagian lain belukar galas. daripada galas gelongsor, yang akan sangat menjejaskan hayat galas gelongsor dan menyebabkan ia terdedah kepada masalah penamatan operasi: pada masa yang sama, semasa operasi daripada galas gelongsor, komponen galas sentiasa haus, dan kehilangan jenis ini tidak dapat dipulihkan. Selepas masa yang lama beroperasi, akan ada kehausan yang serius. Jika kakitangan penyelenggaraan tidak menemui masalah dalam masa, atau menggantikan bahagian yang serius haus dalam masa Jika ia terjatuh, galas gelongsor mungkin terpesong, malah retak atau pecah aci, yang secara langsung akan menjejaskan kestabilan enjin diesel dan serius. menjejaskan operasi jentera yang sepadan.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏