Dalam penyelenggaraan sistem rel biasa tekanan tinggi, kegagalan litar minyak tekanan tinggi adalah masalah yang agak biasa. Kegagalan litar minyak tekanan tinggi boleh mengakibatkan kegagalan untuk memulakan, kesukaran untuk memulakan, dan terhenti semasa operasi. Ini adalah kesalahanfenomenayang sering menyusahkan kakitangan penyelenggaraan.

Penyuntik Bahan Api Tidak Menyuntik Bahan Api

Apabila penyuntik gagal menyuntik bahan api, simptom seperti jitter kelajuan terbiar yang besar dan tiada denyutan dalam paip minyak tekanan tinggi biasanya akan muncul. Pada masa yang sama, apabila instrumen diagnosis kerosakan digunakan untuk pengesanan, ia mungkin memaparkan maklumat seperti peningkatan isipadu minyak kelajuan melahu dan kegagalan litar pemacu suntikan bahan api.

Penyelesaian

1.Pertama, semak sama ada terdapat sebarang masalah pada litar pemacu suntikan, sama ada ia rosak, sama ada terdapat litar pintas atau kegagalan litar terbuka.

2.Periksa paip minyak tekanan tinggi untuk kebocoran.

3.Periksa sama ada penyuntik bahan api itu sendiri rosak, seperti mendapan karbon yang berlebihan menyebabkan melekat, atau penyuntik bahan api telah gagal.

Tekanan Rel Sukar Diwujudkan

Apabila berlaku kerosakan yang menyebabkan tekanan rel sukar ditetapkan, menggunakan instrumen diagnostik untuk mengesan kerosakan akan memperoleh maklumat tentang tekanan rel yang terlalu rendah. Ini biasanya disebabkan oleh masalah seperti kapasiti bekalan bahan api yang tidak mencukupi bagi pam tekanan tinggi, kegagalan injap pemeteran bahan api, atau pengedap longgar sambungan saluran paip tekanan tinggi.

Penyelesaian

1. Periksa sama ada pam minyak tekanan tinggi boleh memberikan tekanan rel yang mencukupi.

2. Jika pam bahan api tekanan tinggi adalah normal, periksa sama ada injap pemeteran bahan api rosak.

3. Periksa sama ada lekukan pada permukaan pengedap pada sambungan antara paip penyambung tekanan tinggi dan penyuntik adalah teratur.

Tekanan Rel Terus Amat Tinggi

Apabila kerosakan ini berlaku, alat diagnostik kerosakan boleh digunakan untuk mengesan bahawa tekanan tergelincir melebihi had untuk lebih lama daripada nilai yang ditentukan. Punca biasa masalah ini adalah kesilapan pemeteran dan kegagalan injap pengehad tekanan.