< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Penyuntik Diesel Dikilangkan Semula China 2036181 574425 untuk kilang dan pengilang Enjin Scania DC13 072A | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Diesel Dikilangkan Semula 2036181 574425 untuk Enjin Scania DC13 072A

Butiran Produk:

  • Tempat Asal:China
  • Nama Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor Model:2036181
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan Bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220722101247_副本
    微信图片_20220722101244_副本_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 2036181
    Model Enjin /
    Permohonan Enjin Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda
    Kaedah Penghantaran DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta

    Kegagalan penyuntik elektromagnet biasa

    • Kegagalan penyuntik elektromagnet biasa: satu ialah kegagalan mekanikal penyuntik elektromagnet itu sendiri, dan satu lagi adalah kegagalan yang disebabkan oleh litar.Salah satunya ialah penyuntik bahan api tidak dimeterai dan injap jarum tidak tertutup rapat, mengakibatkan asap hitam dari enjin selepas menitis. Selepas kunci penyalaan enjin dimatikan, enjin tidak boleh dimatikan dengan cepat disebabkan oleh kesan bahan api selepas menitis dan suhu tinggi kebuk pembakaran, dan penggunaan bahan api meningkat. besar.

      Punca: D Injap jarum dan tempat duduk injap jarum haus kerana kerja jangka panjang, injap jarum tidak ditutup rapat, dan selepas isyarat bekalan bahan api berhenti, laluan minyak tidak ditutup rapat, mengakibatkan bahan api masih masuk ke dalam. kebuk pembakaran. 2 Keadaan kerja suhu rendah jangka panjang enjin menghasilkan sejumlah besar mendapan karbon, yang memusnahkan prestasi pengedap tempat duduk injap jarum, supaya jarum aci dan tempat duduk injap jarum tidak boleh bersentuhan rapat.

      Yang kedua ialah jarum tersangkut, dan pergerakannya tidak lancar, mengakibatkan suntikan bahan api perlahan, jarum tidak ditutup dengan cepat, dan zarah-zarah beratom tebal, yang menjejaskan ekonomi dan kuasa enjin secara serius. Jepit rambut, yang menghalang pergerakan pin. 2 Enjin berfungsi untuk masa yang lama dan jangka pendek, dan pembakaran campuran mudah terbakar tidak lengkap, mengakibatkan sejumlah besar mendapan karbon pada tempat duduk injap jarum, yang mempunyai kesan melekat pada jarum dan menjejaskan pergerakan normal jarum


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami