4945791 Pam Bahan Api Diesel Pam Bahan Api Tekanan Tinggi Common Rail untuk Bahagian Enjin

Kaedah pemasangan dan urutan pam bahan api:

1. Letakkan unit pada asas dengan bolt penambat tertanam, dan gunakan pasangan pad baji di antara tapak dan asas untuk penentukuran.

2. Longgarkan aci gandingan yang besar, gunakan aras untuk meletakkannya pada aci pam dan tapak masing-masing, laraskan pad baji untuk membetulkan aras unit, dan ketatkan bolt penambat dengan sewajarnya untuk mengelakkan pergerakan.

3. Betulkan kepekatan aci pam dan aci motor.Pada bulatan luar jalan gandingan, sisihan yang dibenarkan ialah 0.1 mm;jurang antara dua satah gandingan hendaklah dijamin 2 hingga 4 mm (nilai yang lebih kecil diambil untuk pam yang lebih kecil).Jurang harus seragam.Toleransi ialah 0.3 mm.

4. Selepas menyambungkan saluran paip dan menentukan arah putaran motor, sambungkan gandingan dan semak semula ketumpuan aci.

5. Selepas operasi percubaan sebenar unit selama 2 hingga 3 jam, buat pemeriksaan akhir.Jika tiada fenomena buruk, pemasangan dianggap layak.Semasa operasi percubaan, periksa suhu dan getaran galas seperti berikut: injap pam yang diimport

6. Semasa proses pemasangan, semua lubang dalam unit hendaklah ditutup untuk mengelakkan serpihan daripada jatuh ke dalam mesin.

7. Untuk mengelakkan serpihan dalam saluran paip daripada memasuki pam, untuk saluran paip yang baru dipasang, penapis hendaklah dipasang pada gam pam, dan keratan rentas berkesannya hendaklah 2 hingga 3 kali lebih besar daripada keratan rentas paip sedutan.Pam yang diimport.

Perkara yang perlu diberi perhatian semasa proses pemasangan pam bahan api:

1. Kualiti pemasangan pam bahan api mempunyai kesan yang sangat penting ke atas kelancaran operasi dan hayat perkhidmatan pam.Oleh itu, kerja pemasangan dan pembetulan mesti dilakukan dengan berhati-hati dan tidak tergesa-gesa.

2. Ketinggian pemasangan, panjang dan diameter paip sedutan pam bahan api harus memenuhi nilai yang dikira, berusaha untuk menjadi ringkas, dan mengurangkan kerugian yang tidak perlu (seperti siku, dll.);dan pastikan bahawa margin peronggaan yang dibenarkan tidak melebihi apabila pam berfungsi.

3. Paip sedutan dan pelepasan pam bahan api hendaklah mempunyai kurungan.Pam tidak dibenarkan menanggung beban saluran paip.

4. Lokasi di mana pam bahan api dipasang hendaklah cukup luas untuk memudahkan kerja penyelenggaraan.