< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pam Suntikan Bahan Api Common Rail China A6510703301 untuk kilang dan pengilang BENZ |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Pam Suntikan Bahan Api Common Rail A6510703301 untuk BENZ

Maklumat produk:

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, aplikasi pam penyuntik bahan api A6510703301 telah berubah kepada berfungsi di bawah keadaan tekanan tinggi, yang telah meningkatkan keperluan penebat haba.Dalam sesetengah kes, bunyi bising perlu dikurangkan, dan penjimatan tenaga juga diperlukan, menjadikan pam penyuntik bahan api menghadapi kerja yang lebih sukar.Oleh itu, ini telah menjadi salah satu sebab utama mengapa kami terus meningkatkan prestasi pam penyuntik bahan api kami.

  • Penerangan:Pam Penyuntik Bahan Api
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Kod rujukan:A6510703301
  • MOQ:1pcs
  • Pensijilan:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Pembungkusan:Pembungkusan neutral
  • Kawalan kualiti:100% diuji sebelum penghantaran
  • Masa utama:7~10 hari bekerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    penerangan produk

    Kod rujukan A6510703301
    MOQ 1PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    5 punca biasa kerosakan pam penyuntik bahan api

    Fungsi pam penyuntik bahan api adalah untuk menyedut petrol keluar dari tangki bahan api, dan mengangkut petrol ke penyuntik bahan api melalui saluran paip dan penapis bahan api, dan kemudian memasuki kebuk pembakaran enjin untuk pembakaran.

    1. Minyak tidak mencukupi dalam tangki bahan api.Apabila lampu amaran aras bahan api dalam instrumen menyala, motor pam bahan api tidak boleh disejukkan dan dilincirkan secukupnya disebabkan paras cecair yang rendah, yang boleh menyebabkan motor menjadi terlalu panas atau berhenti berfungsi.Jika ini berlaku untuk masa yang lama, kerosakan pada pam penyuntik bahan api akan dipercepatkan.

    2. Kualiti petrol terlalu buruk, dan terdapat kekotoran atau bendasing dalam petrol.Apabila pam penyuntik bahan api terlalu kotor, kekotoran ini akan memasuki galas dalaman pam penyuntik bahan api, yang akan mempercepatkan haus galas dan menyebabkan kerosakan pada pam penyuntik bahan api.

    3. Jika penapis petrol tidak diganti untuk masa yang lama, penapis petrol akan tersumbat, dan bahagian dalam pam penyuntik bahan api akan berada di bawah beban tinggi untuk masa yang lama, menyebabkan kerosakan pada pam penyuntik bahan api.

    4. Motor di dalam pam penyuntik bahan api rosak.Kelajuan motor tidak mencukupi atau tidak berfungsi langsung.

    5. Terdapat litar terbuka atau litar pintas dalam litar pam penyuntik bahan api.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami