Diesel Injector Fuel Injector 0445120341 serasi dengan Bosch Injector MAN TRUCK/BUS

Analisis Masalah dan Penyelenggaraan Penyuntik Bahan Api Enjin Diesel

1.Baik pulih lubang muncung

Apabila lubang muncung disekat, ia boleh dikorek dengan wayar keluli dengan diameter 0.15~0.20mm. Secara umum, lubang muncung penyuntik cenderung untuk mengembang disebabkan oleh pembilasan minyak tekanan tinggi. Jika lubang muncung meningkat kepada 110% daripada diameter lubang asal, ia harus diganti dengan yang baru.

2.Semakan prestasi

Pemeriksaan prestasi penyuntik bahan api dilakukan terutamanya pada bangku ujian penyuntik bahan api. Item pemeriksaan terutamanya tekanan suntikan dan kualiti pengabusan suntikan bahan api. Pasang penyuntik bahan api pada bangku ujian, tekan pemegang berulang kali untuk meningkatkan tekanan minyak, perhatikan tolok tekanan pada masa yang sama, dan rekod nilai tekanan suntikan bahan api. Tekanan permulaan penyuntik diesel berbeza dari model ke model. Sebagai contoh, julat tekanan suntikan penyuntik enjin diesel 6135 domestik adalah antara 17 dan 18 MPa. Jika keperluan julat tekanan tidak dipenuhi, laraskan daya pra-menegang skru pelaras tekanan. Sesetengah model enjin diesel yang diimport juga boleh melaraskan tekanan dengan menukar ketebalan gasket, seperti enjin diesel 12V183TE92 yang dikeluarkan oleh syarikat MTU Jerman. Pemeriksaan kualiti pengabusan diesel adalah terutamanya untuk melihat sama ada penyuntik mempunyai minyak menitis dan kebocoran sebelum suntikan bahan api, sama ada minyak dihentikan dengan tegas, dan sama ada pengabusan seragam, dsb.