Kepala Pemutar Pam Suntikan Diesel 096400-1240 Bahagian Kereta Pemutar Kepala Pam VE

Memandangkan kelajuan putaran rendah semasa permulaan, daya emparan mempunyai sedikit kesan pada bilah, dan bilah melekat pada bulatan dalam gelang sipi mengikut beratnya sendiri. Apabila sudut antara bilah dan arah menegak menjadi lebih besar, komponen graviti bilah ke arah jejari pemutar secara beransur-ansur berkurangan, dan kesesuaian antara bilah dan cincin sipi berkurangan, menyebabkan prestasi pengedap kedua-duanya merosot. , dan keupayaan mengikis diesel bilah secara beransur-ansur berkurangan akhirnya membawa kepada pengurangan kapasiti penghantaran diesel. Bekalan diesel yang tidak mencukupi membawa kepada pengurangan kapasiti bekalan diesel pada peringkat awal permulaan, dengan itu memanjangkan masa permulaan. Untuk mengesahkan ketepatan analisis, enjin diletakkan pada cerun kira-kira 15°, dan pusat pam diesel dibenarkan beroperasi dalam sudut 15° dari arah menegak. Akibatnya, enjin dihidupkan dengan lancar dalam masa 1 hingga 2 saat. Untuk mengimbangi masalah masa permulaan yang lama yang disebabkan oleh sudut pemasangan yang berlebihan, alur masuk diesel dan alur keluar diesel pam pemindahan diesel telah dioptimumkan, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 5: semakin jauh bilah berputar ke bawah, graviti bilah dibahagikan mengikut arah jejari pemutar. Daya secara beransur-ansur menjadi lebih besar, yang bermanfaat untuk mengikis diesel oleh bilah dan meningkatkan kapasiti penghantaran pam penghantaran diesel dengan ketara. Selepas pengesahan percubaan, prestasi permulaan pam diesel yang dioptimumkan memenuhi sepenuhnya keperluan masa mula. Dengan menyusun beberapa siri sebab untuk masa permulaan yang panjang, telah disahkan bahawa punca kegagalan adalah ketidakselarasan antara status pengesanan dan status kerja sebenar. Daripada analisis lanjut tentang ketidakkonsistenan ini, didapati bahawa bilah pam diesel dan bulatan dalam gelang sipi tidak padan rapat, mengakibatkan bekalan diesel pada peringkat awal permulaan. Kapasiti yang tidak mencukupi, dengan melaraskan secara rasional kedudukan tangki masuk diesel dan tangki bekalan diesel, bilah pam pemindahan diesel boleh berfungsi dalam julat yang kondusif untuk mengikis diesel, meningkatkan kapasiti bekalan diesel dengan berkesan dan menyelesaikan masalah masa permulaan yang lama . Penerokaan dan penyelesaian yang berjaya bagi masalah ini juga menunjukkan idea baharu untuk kerja harian kakitangan kejuruteraan dan teknikal. Apabila menangani isu kualiti teknikal, senario penggunaan produk mesti dipertimbangkan sepenuhnya. Hanya produk yang memenuhi senario penggunaan adalah produk yang bagus.