Diesel Injector Fuel Injector 0445110146 Bosch
perincian produk
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
Kod Produk | 0445110146 |
Model Enjin | / |
Permohonan | / |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Waranti | 6 bulan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Langkah berjaga-jaga untuk penggunaan penyuntik bahan api diesel BAHAGIAN2
Penggunaan dan penyelenggaraan penyuntik bahan api yang betul mempunyai pengaruh yang besar terhadap prestasi kuasa dan prestasi ekonomi enjin diesel, terutamanya untuk enjin diesel yang digunakan pada musim sejuk, keperluan untuk penggunaan penyuntik bahan api adalah lebih tinggi. Sekarang ambil enjin diesel 195 sebagai contoh untuk bercakap tentang cara menggunakan dan menyelenggara penyuntik bahan api
(4) Jangan membekalkan minyak apabila tuil penyahmampatan berada dalam kedudukan prapemanasan apabila menghidupkan enjin diesel pada musim sejuk. Apabila enjin diesel mengeluarkan asap hitam secara berterusan semasa operasi, adalah perlu untuk mengetahui penyuntik bahan api dengan semburan yang lemah dalam masa. Penyuntik bahan api enjin diesel satu silinder hanya boleh diperiksa pada penguji penyuntik. Cylinder" kaedah untuk menentukan silinder di mana kerosakan terletak. (5) Beri perhatian untuk membuang mendapan karbon. Disebabkan oleh pembakaran diesel dan udara di dalam silinder, akan terdapat beberapa pembakaran diesel yang tidak lengkap untuk membentuk deposit karbon, yang secara langsung menjejaskan pelesapan haba enjin diesel Selepas penyuntik bahan api telah digunakan selama 1-2 bulan, ia harus dikeluarkan dan dibersihkan dalam minyak diesel, dan deposit karbon pada mampatan. badan injap kacang dan jarum hendaklah dikikis dengan mata gergaji lama Selain itu, gunakan berus dawai keluli nipis untuk membersihkan endapan karbon di sekitar lubang suntikan dan jarum suntikan, dan keluarkan endapan karbon pada gasket tembaga di bawah ketat. penutup penyuntik bahan api dan kekotoran serta mendapan karbon dalam lubang tempat duduk kepala silinder.