Diesel Injector Fuel Injector 0445110919 Bosch untuk Dongfeng

(1) Gunakan enjin diesel secara rasional dan pilih diesel mengikut musim. Ketepatan padanan pasangan injap jarum penyuntik bahan api adalah sangat tinggi, dan diameter lubang muncung adalah sangat kecil, jadi minyak diesel bersih jenama yang ditentukan mesti dipilih dengan ketat mengikut perubahan bermusim, jika tidak, penyuntik bahan api tidak akan berfungsi seperti biasa. (2) Pastikan suhu kerja enjin diesel adalah normal. Untuk memastikan ini, adalah perlu untuk menentukur masa bekalan bahan api dan pemasaan injap, dan memastikan bahawa enjin diesel tidak berfungsi di bawah beban lampau jangka panjang. Di samping itu, ia juga perlu memastikan bahawa keadaan teknikal sistem penyejukan adalah normal dan suhu air adalah sesuai (disimpan antara 80~90C). Semasa membaik pulih enjin diesel, keluarkan deposit karbon di sekeliling kebuk pembakaran, injap masuk dan ekzos, omboh, pelapik silinder, paip ekzos dan penyuntik bahan api dengan berhati-hati, dan baiki atau gantikannya mengikut status teknikalnya. Jika tidak, akan terdapat terlalu banyak deposit karbon di tempat di atas, yang akan menyebabkan pelesapan haba enjin yang lemah, ekzos yang lemah, dan suhu tempatan yang tinggi, yang akan membakar pemasangan penyuntik bahan api. (3) Sebelum menggunakan penyuntik bahan api baru, minyak anti-karat mesti dikeluarkan. Pengganding penyuntik bahan api baharu disalut dengan minyak anti karat. Oleh kerana kelikatan minyak anti-karat yang tinggi, ia tidak mudah dibubarkan oleh minyak diesel pada suhu bilik. Jika ia dipasang dan digunakan terus tanpa membersihkannya, prestasi pengabusan suntikan bahan api akan terjejas, dan injap jarum akan mudah tersekat.