Diesel Injector Fuel Injector 0445120030 0445120218 Serasi dengan Bosch Injector
Menghasilkan Nama | 0445120030 0445120218 |
Model Enjin | / |
Permohonan | / |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
3 Tindakan balas dan langkah
Dapat dilihat bahawa terdapat banyak faktor yang mempengaruhi tekanan pembukaan penyuntik, dan pengeluar domestik mempunyai banyak masalah dalam hal ini.Dengan pembangunan enjin diesel kepada kelajuan tinggi dan prestasi tinggi, untuk meningkatkan penembusan suntikan minyak dan kualiti pengabusan, keperluan tekanan penyuntik lebih tinggi dan lebih tinggi, secara amnya dalam 18.5M Pa, tekanan pembukaan tinggi boleh mencapai 30 MPa , terutamanya keperluan penurunan tekanan semakin ketat.Memandangkan masalah ini, kami telah mengambil banyak langkah dan mencapai keputusan yang baik.Berikut diperkenalkan
(1) Bekerjasama dengan kilang spring profesional untuk menyelesaikan masalah keletihan musim bunga: mengikut keperluan musim bunga yang tinggi, melalui perundingan dengan kilang spring, dawai keluli yang diimport (dawai keluli aloi dipadamkan minyak SwOS-V) digunakan daripada bahan, pada dasarnya menyelesaikan masalah patah keletihan;Dari penambahbaikan proses, menggunakan penggulungan, pembajaan pelepasan tekanan, pengisaran, penembakan pukulan, penetapan haba, penggilap dan proses teknologi lain, kami menekan spring siap ke ketinggian yang diperlukan dalam lukisan produk, mengikut peraturan pemeriksaan ujian syarikat BOSCH Jerman , kelonggaran keletihan dan kehilangan beban adalah kurang daripada 2%.
(2) Tingkatkan ketepatan pemesinan bahagian lain: tingkatkan kekerasan bola keluli di dalam rod bicu atau tukarkannya menjadi sentuhan satah, tingkatkan kekerasan, kerataan dan kekasaran satah sentuhan gasket rata dan skru pengatur tekanan (atau lengan skru), dsb
(3) Meningkatkan kualiti pemasangan: mengukuhkan kawalan kualiti pemasangan penyuntik bahan api, terutamanya pemeriksaan semula tekanan selepas nat pengunci pelarasan tekanan.Oleh kerana kelegaan benang besar bahagian domestik, pengurangan tekanan selepas mengunci adalah sehingga 0.5M Pa, yang mesti diperbetulkan dengan pemeriksaan semula untuk mencapai ketepatan tekanan apabila meninggalkan kilang