Minyak menitis penyuntik
Gejala kegagalan: suntikan bahan api berterusan, lubang muncung tersumbat, supaya bahan api tidak boleh diatomkan, suntikan bahan api tidak sekata, prestasi permulaan yang lemah, kerja mengetuk, asap ekzos, deposit karbon meningkat, mengakibatkan kuasa enjin berkurangan, penggunaan bahan api meningkat, dan bertambah haus.
Analisis punca kegagalan: (1) Permukaan kon pengedap injap jarum dan badan injap jarum haus teruk, dan tanda alur muncul, yang melebarkan permukaan sentuhan cincin pengedap permukaan kon, mengubah bentuk permukaan kon, dan meningkatkan kekasaran. , mengakibatkan minyak menitis daripada penyuntik. Mendapan karbon terbentuk berhampiran lubang muncung, malah lubang muncung tersumbat. (2) Semakin tinggi tekanan baki paip bahan api tekanan tinggi (iaitu tekanan paip bahan api tekanan tinggi apabila tiada bahan api disuntik di antara dua muncung suntikan bahan api), semakin serius bahan api yang menitis daripada bahan api. muncung. Sebab utama yang mempengaruhi tekanan baki ialah injap keluar minyak adalah genap. Kegagalan menitis minyak muncung suntikan bahan api bukan semua pada muncung suntikan bahan api, tetapi berkait rapat dengan pengedap pemasangan injap penghantaran bahan api. Kehausan injap penghantaran minyak yang tidak normal akan menyebabkan minyak menitis daripada penyuntik. (3) Injap jarum penyuntik bahan api dan permukaan panduan badan injap jarum mempunyai prestasi gelongsor yang lemah dan penyumbatan kerja, atau permukaan panduan injap jarum dan badan injap jarum haus teruk, sentuhan antara injap jarum badan dan badan penyuntik tidak ketat, atau injap jarum dan jarum Permukaan tirus pengedap badan injap dilindungi oleh kekotoran mekanikal, dan jika ia tidak ditutup rapat, ia juga akan menyebabkan penyuntik bahan api menitiskan minyak.
