Diesel Injector Fuel Injector 0445120082 Bosh untuk Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana Engine

Penyelidikan Mengenai Pengaruh Pemendapan Karbon Lubang Penyuntik Terhadap Tekanan Suntikan Enjin Diesel

Semasa penggunaan enjin diesel, masalah mendapan karbon dalam lubang muncung penyuntik bahan api juga berlaku. Selepas injap jarum ditutup, sisa minyak bahan api di dalam lubang suntikan membentuk filem minyak nipis, yang mudah retak oleh persekitaran suhu tinggi dan tekanan tinggi dan menghasilkan deposit karbon. Selepas deposit karbon dijana, ia terkumpul di bahagian dalam dan keluar dari lubang muncung, menukar struktur lubang muncung asal, menjejaskan aliran normal minyak diesel, mengganggu mod pembangunan semburan, dan sangat menjejaskan ciri semburan dan pembakaran. enjin diesel. Kajian di luar negara telah menunjukkan bahawa selepas deposit karbon dalam lubang muncung penyuntik, isipadu suntikan bahan api berkurangan, kualiti semburan berkurangan, kecekapan pembakaran berkurangan, dan NO. pelepasan meningkat. Ujian oleh Birgel et al. pada bangku enjin satu silinder menunjukkan bahawa selepas deposit karbon dalam lubang suntikan, purata tekanan yang ditunjukkan dalam silinder menurun sebanyak maksimum 12.2%. Ujian oleh Kumagai et al. pada bangku enjin 4 silinder menunjukkan bahawa tork enjin berkurangan sebanyak 9% selepas pemendapan karbon dalam lubang suntikan.
Sistem suntikan bahan api adalah salah satu bahagian paling penting dalam enjin, dan ia adalah nadi kepada keseluruhan enjin. Ciri-ciri suntikannya secara langsung mempengaruhi pembentukan campuran dalam silinder dan kualiti pembakaran7. Negara asing telah melakukan beberapa kerja mengenai pengaruh pemendapan karbon penyuntik pada semburan dan pembakaran, tetapi terdapat beberapa kajian mengenai pengaruh pada tekanan suntikan. Dalam kertas ini, menggunakan bangku ujian pam suntikan bahan api, penyuntik bahan api baharu dan penyuntik bahan api terdeposit karbon digunakan untuk menjalankan ujian suntikan bahan api, dan pengaruh deposit karbon dalam lubang muncung penyuntik ke atas bahan api. tekanan suntikan enjin diesel dianalisis. dan pengaruh ciri-ciri pembakaran.