Diesel Injector Fuel Injector 0445120149 Bosch untuk Enjin Forklift Longgong855 Weichai Wd10
Menghasilkan Nama | 0445120149 |
Model Enjin | WEICHAI DW10 |
Permohonan | LONGGONG 855 Forklift |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Kesan Penyuntik Berganda pada Proses Pembakaran dalam Enjin Diesel 396 Siri (bahagian 5)
Apabila penyuntik 8 lubang diguna pakai, impak jarak tembus yang dikurangkan pada proses pembakaran dipergiatkan, jumlah kawasan pengagihan bahan api dan pembakaran pra-campuran dikurangkan, dan pembakaran resapan diperlahankan, sekali gus menjadikan pembakaran tidak lengkap dan kecekapan haba lebih rendah. Selepas penyuntik dwi 4 lubang diguna pakai, kerana kedua-dua penyuntik dipisahkan dengan jarak tertentu, kawasan pengedaran ruang bahan api diluaskan, dan kesan pencampuran antara semburan bahan api dan udara dalam silinder dipergiatkan.
Walaupun jarak penembusan masih lebih pendek dan pembakaran pra-campuran masih kurang daripada penyuntik 5 lubang, pelepasan haba terkumpul adalah bersamaan dengan penyuntik 5 lubang kerana udara dalam silinder digunakan sepenuhnya, pembakaran tempoh pembakaran resapan lebih lama sedikit dan pembakaran lebih lengkap. Rajah 5 menunjukkan bahawa, apabila penyuntik 8 lubang diguna pakai, pembakaran tidak lengkap, tekanan pembakaran dan suhu purata dalam silinder dan pelepasan NO adalah lebih rendah. Apabila penyuntik dwi 4 lubang diguna pakai, pelepasan NO adalah kira-kira 60% daripada penyuntik 5 lubang disebabkan oleh suhu pembakaran maksimum yang rendah.
4 Keputusan simulasi dan analisis memendekkan tempoh suntikan bagi dwi-penyuntik 4 lubang
Di bawah syarat bahawa tempoh suntikan dan kawasan aliran berkesan tidak berubah, kecekapan haba berkurangan apabila menukar penyuntik 5 lubang kepada penyuntik 8 lubang. Walau bagaimanapun, jika penyuntik dwi 4 lubang diguna pakai, kecekapan haba dikekalkan sama seperti penyuntik 5 lubang. Jika tekanan suntikan dipertingkatkan, tempoh suntikan dipendekkan dan jarak tembus pancaran minyak bertambah, percampuran bahan api dan udara dipertingkatkan lagi dan proses pembakaran dipertingkatkan. Rajah 6, Rajah 7 dan Rajah 8 masing-masing menunjukkan tekanan dalam silinder, kadar pelepasan haba, suhu purata dalam silinder, pembebasan haba terkumpul dan pecahan jisim NO apabila sudut suntikan bagi dwi-penyuntik 4 lubang ialah 26.84°CA, 22° CA dan 20°CA.