Diesel Injector Fuel Injector 0445120219 0445120275 Bosch untuk Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

Maklumat produk:

Tempat asal:China

Jenama:VOVT

Pensijilan:ISO9001

Nombor model:0445120219

keadaan:BARU

Syarat Pembayaran & Penghantaran:

Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping

Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral

Masa penghantaran:3-5 hari bekerja

Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal

Keupayaan bekalan:300

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

perincian produk

Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

Kod Produk	0445120219
Model Enjin	/
Permohonan	Enjin Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pcs / Dirunding
Pembungkusan	Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
Waranti	6 bulan
Masa utama	7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
Bayaran	T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda
Kaedah Penghantaran	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta

Maklumat perhubungan

Dengan pengenalan penjanaan enjin berdasarkan MAN D2676 dengan anjakan 12.4 l, MAN Engines sedang memodenkan rangkaian produk enjin enam silinder dalam talian untuk industri bot kerja.Untuk kegunaan dalam aplikasi seperti feri penumpang, bot juruterbang, bot nelayan dan bot penyelamat, julat kuasa 221 hingga 625 kW (301 hingga 850 HP) tersedia untuk operasi tugas ringan, sederhana dan berat.

Enjin asas enam silinder telah digunakan dalam banyak aplikasi dalam dan luar jalan sejak 2007 dan telah membuktikan dirinya ratusan ribu kali.Kekukuhan dan kebolehpercayaan dalam industri bot kerja telah dibuktikan lagi dengan ujian lapangan yang meluas selama beberapa ribu jam pada feri, bot juruterbang dan katamaran berkelajuan tinggi.

Sistem suntikan common rail moden yang digunakan dalam D2676, dengan tekanan bahan api sehingga 1,800 bar, memastikan tekanan min tinggi dan pembakaran yang dioptimumkan.Ini meningkatkan keselesaan di atas kapal kerana pengurangan getaran dan pelepasan bunyi.Kemasukan aci sesondol Miller atau Atkinson telah membantu mencapai purata pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 10% berbanding dengan enjin terdahulu.

Sebagai sebahagian daripada peningkatan dalam penggunaan bahan api ini, semua enjin juga mematuhi peraturan pelepasan yang ketat semasa.Untuk mencapai matlamat ini, MAN Engines terlibat dalam pertukaran maklumat rapat dengan semua institusi yang diperlukan, termasuk Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) AS dan Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO).

Enjin D2676 baharu jelas menunjukkan dataran tork lebar yang tipikal bagi enjin marin MAN.Enjin 368 kW (500 HP), contohnya, menyediakan 2,196 Nm antara 1,400 dan 1,600 rpm untuk operasi tugas berat dan varian paling berkuasa 625 kW (850 HP) malah menyediakan 2,740 Nm antara 1,400 dan 2,100 rpm untuk operasi ringan. .Ini membolehkan tork maksimum direalisasikan pada julat kelajuan yang luas dengan penggunaan bahan api khusus yang paling rendah.