Diesel Injector Fuel Injector 0445120239 Bosch untuk Cummins Engien

Penyelesaian masalah dan penyelesaian masalah

(1) Rasai denyutan paip minyak tekanan tinggi dengan tangan apabila enjin berfungsi. Jika keamatan denyutan lebih rendah daripada paip bahan api tekanan tinggi silinder lain, kemungkinan besar suntikan bahan api adalah buruk. Gunakan sepana untuk melonggarkan sambungan paip bahan api tekanan tinggi silinder yang disyaki untuk memotong bahan api. Jika kelajuan enjin tidak berubah, bermakna penyuntik bahan api silinder ini rosak dan perlu dilaraskan. sekolah
(2) Jika kuasa enjin menurun dengan jelas selepas menggantikan minyak diesel, terdapat asap hitam dari paip ekzos dan fenomena buruk yang lain, terbukti bahawa pengabusan yang lemah disebabkan oleh kualiti minyak diesel yang lemah dan harus diganti.
(3) Tanggalkan penyuntik bahan api dari silinder dan sambungkannya ke paip minyak tekanan tinggi, tanggalkan penutup skru pengatur tekanan dan skru dalam skru pengatur tekanan. Ternyata tekanan suntikan bahan api terlalu rendah, ia harus dilaraskan mengikut tekanan yang ditetapkan dan penutup pelindung harus diskrukan. Kaedah pelarasan tekanan suntikan bahan api hendaklah dilaraskan pada bangku ujian penyuntik bahan api. Pasang penyuntik bahan api pada bangku ujian sama rata. Tekan perlahan pemegang bangku ujian ke titik di mana penunjuk berayun ke tekanan tertinggi apabila penyuntik mula menyuntik minyak, iaitu tekanan suntikan penyuntik. Jika tekanan suntikan tidak memenuhi keperluan, longgarkan nat kunci skru pengatur tekanan dan putarkannya. Putar skru pelaras tekanan ke dalam untuk meningkatkan tekanan suntikan bahan api, dan pusingkannya ke luar untuk mengurangkan tekanan suntikan bahan api. Jika tiada bangku ujian, tekanan suntikan bahan api boleh dilaraskan terus pada enjin. Tanggalkan penyuntik bahan api dari kepala silinder dan pasang semula. Pada paip bahan api tekanan tinggi (perhatikan untuk mengetatkan nat di kedua-dua hujung paip bahan api tekanan tinggi) Letakkan pendikit pada kedudukan maksimum dan putar aci engkol dengan cepat. Mula-mula, turunkan tekanan suntikan bahan api dan kemudian perlahan-lahan naikkannya. Apabila anda mendengar bunyi rangup suntikan bahan api, anda boleh melihat pemegang semburan yang hancur berkecai. Letakkannya pada jarak 33cm dari muncung penyuntik bahan api. Apabila anda merasakan rasuk minyak yang disembur mengenai tangan anda dengan kuat, ini bermakna tekanan suntikan bahan api pada asasnya memenuhi keperluan. Jika tekanan suntikan adalah normal, buka dan periksa sama ada injap jarum penyuntik tersekat, sama ada permukaan pengedap badan injap haus atau ablasi, dan sama ada lubang muncung dibesarkan atau disekat oleh mendapan karbon. perlu dibaiki atau diganti

.