Diesel Injector Fuel Injector 0445120250 Bosch untuk Daf CF/Lf Truck Cummins B Series Enjin

Penyuntik Bahan Api Diesel Injector 0445120250 Bosch untuk Daf CF/Lf Truck Cummins B Series Enjin Imej Ditampilkan

Maklumat produk:

Tempat asal:China

Jenama:VOVT

Pensijilan:ISO9001

Nombor model:0445120250

keadaan:BARU

Syarat Pembayaran & Penghantaran:

Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping

Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral

Masa penghantaran:3-5 hari bekerja

Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal

Keupayaan bekalan:300

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

perincian produk

Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

Kod Produk	0445120250
Model Enjin	Enjin Cummins B Series
Permohonan	DAF CF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 65, Euro 4, 5 DAF LF 3.9 d, BE 123 C, 45, 170, Euro 3 DAF LF 4.5 h, FR103, FR118, FR136, 45, 55, Euro 4, 5 DAF LF 5.9 d, CE 184 C, CE 162 C, 45, Euro 3, 55, 250 DAF LF 6.7 h, GR165, GR184, GR210, 45, 55, 280, Euro 4, 5
MOQ	6 pcs / Dirunding
Pembungkusan	Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
Waranti	6 bulan
Masa utama	7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
Bayaran	T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda
Kaedah Penghantaran	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta

DAF CF ENGIEN

Inovasi enjin

Untuk penjimatan bahan api yang menerajui industri dan prestasi cemerlang, enjin PACCAR MX-11 dan MX-13 yang canggih menampilkan inovasi berharga.Ini termasuk pembakaran yang sangat cekap dan sistem pengurusan udara.Pam minyak, stereng dan air pintar menyampaikan outputnya dipadankan dengan permintaan sebenar enjin, dalam setiap keadaan.Ini menambah kecekapan kenderaan secara keseluruhan!

Didedikasikan untuk pengedaran

Sebagai tambahan kepada enjin PACCAR MX-11 dan MX-13 yang diperbaharui, DAF CF juga boleh didapati dengan enjin 6.7 liter PX-7.Terima kasih kepada torknya yang tinggi pada putaran rendah ia merupakan pilihan utama untuk aplikasi pengedaran yang lebih ringan dalam pengedaran tempatan, serantau dan nasional.

Bahan api rendah pelepasan

Bahan api mampan yang memastikan jejak karbon yang lebih rendah semakin tersedia.Hasilnya, enjin PACCAR MX boleh digerakkan pada GTL (5% penjimatan CO2), HVO (80% penjimatan CO2) dan BTL (80% penjimatan CO2).Disel parafin ini boleh digunakan untuk mengisi minyak bersama diesel biasa, mengekalkan selang perkhidmatan yang panjang.

Kos pembaikan yang lebih rendah

Kos pembaikan dan penyelenggaraan boleh menjadi longkang besar pada pendapatan anda.Oleh itu, kami telah memperkenalkan inovasi untuk memastikan haus dan lusuh pada tahap minimum.Sebagai contoh, kawalan klac kini terletak di dalam perumahan klac itu sendiri, melindungi daripada kerosakan daripada air dan kotoran.Dan alternator dikawal secara elektronik untuk meningkatkan pengecasan bateri.Bersama-sama, peningkatan ini meningkatkan ketahanan, kebolehpercayaan dan akhirnya keuntungan anda.

Gandar belakang baharu yang cekap tinggi

Sebagai sebahagian daripada garis pacuan serba baharu, CF menampilkan keluarga baharu gandar belakang yang sangat cekap dengan hujung roda geseran rendah.Apatah lagi, julat nisbah yang lebih pantas bermula dari 2.05:1 membolehkan kelajuan enjin yang lebih rendah untuk kecekapan bahan api tertinggi.

Kotak gear berprestasi tinggi

Sebagai standard, DAF CF dilengkapi dengan kotak gear TraXon automatik (12 dan 16 kelajuan), yang dibangunkan khas untuk beroperasi pada kelajuan enjin rendah dalam semua gear.Peralihan pantas dan lancar menyokong kecekapan dan keselesaan tertinggi dan transmisi menawarkan ciri-ciri manuver yang sangat baik pada kelajuan rendah.Di samping itu, penggunaan lanjutan EcoRoll menyumbang kepada penggunaan bahan api yang paling rendah.Antara ciri unik kotak gear TraXon ialah tetapan perisian khusus yang tersedia untuk pengangkutan jauh, pengangkutan cecair, EcoCombi dan aplikasi luar jalan.Juga untuk trak yang perlu bermula dan berhenti dengan kerap semasa operasi harian mereka - seperti kenderaan sampah - tetapan transmisi khusus menyumbang kepada kecekapan kenderaan dan keselesaan pemandu yang tertinggi.