Diesel Injector Fuel Injector 0445120257 Bosch untuk Enjin Ford VW Cummins

Pemeriksaan dan pembaikan kepala muncung

(1) Periksa lubang muncung dan hujung kepala muncung penyuntik dengan kaca pembesar, dan bandingkan dengan kepala muncung baharu. Jika kepala muncung mempunyai salah satu daripada syarat berikut hendaklah dibuang: (1) haus kasar, haus ini akan berlaku di bahagian dalam kepala muncung, oleh itu, pemeriksaan hendaklah dijalankan pada kedua-dua bahagian dalam dan luar. (2) Kakisan, kerosakan ablatif dan fenomena terlalu panas, keadaan ini biasanya disebabkan oleh kandungan air, asid dan sulfur yang tinggi dalam bahan api atau disebabkan oleh kerja beban berlebihan. (3) Pengembangan atau ubah bentuk lubang jet disebabkan oleh penggunaan gerudi atau alat lain untuk membersihkan lubang jet dan penggunaan terlalu lama. Ambil perhatian bahawa saiz muncung muncung tidak boleh ditukar.

(2) Periksa bentuk permukaan sentuhan pelocok pada kepala muncung. Pilih pelocok baharu dan catkannya dengan warna biru Prusia. Masukkan pelocok ke dalam kepala muncung dan pusing 90°. Muncung boleh digunakan semula jika permukaan sentuhan pelocok berterusan dan mengambil 40% daripada kawasan di sekeliling kon kepala muncung atau lubang pelocok. Pada masa yang sama, pelocok mesti bersentuhan dengan kawasan kon l/4 kepala muncung ke seluruh kawasan kon. Kepala muncung yang permukaan sentuhannya kurang daripada 1/4 kawasan hujung kepala muncung tidak boleh digunakan. Jika permukaan sentuhan kepala muncung berada di hujung, kawasan sentuhannya mestilah lebih besar daripada 1/2 luas kon. Penguji harus digunakan untuk memeriksa kebocoran minyak muncung dan pelocok.