Diesel Injector Fuel Injector 0445120571 serasi dengan Weichai Engine

PETUA INJEKTOR

Kualiti bahan api yang buruk —Sebab utama penyuntik bahan api anda tersumbat dan tidak dapat menjalankan tugasnya ialah kualiti bahan api anda. Jika bahan api anda mempunyai terlalu banyak serpihan atau kekotoran, produk sampingan tersebut boleh masuk ke dalam penyuntik bahan api anda, menjadikannya lebih sukar untuk berfungsi. Ini benar terutamanya di kawasan yang berselang-seli antara gas musim panas dan musim sejuk.

Rendam haba –Rendaman haba ialah fenomena di mana sisa bahan api menyejat dalam muncung penyuntik selepas anda mematikan enjin. Sisanya berbentuk olefin berlilin, yang terletak di dalam port kerana enjinnya melahu, jadi tiada apa-apa yang mengalir untuk menghanyutkannya. Akhirnya, haba menyebabkan olefin ini mengeras menjadi mendapan tersumbat. Petrol anda mempunyai detergen di dalamnya untuk menyingkirkan mendapan ini sebelum ia terkumpul, tetapi jika anda melakukan banyak perjalanan singkat, enjin anda mungkin tidak berpeluang untuk membasuh olefin. Jika ini berlaku, penyuntik bahan api akan tersumbat dan gagal.

Kegagalan solenoid –Salah satu fungsi solenoid adalah untuk mencipta medan magnet untuk menarik pintle penyuntik bahan api. Jika terdapat pintasan atau terbuka pada solenoid penyuntik, penyuntik boleh gagal.

Enjin blow-by –Blow-by ialah sisa bahan api dan minyak yang melepasi omboh ke dalam aci engkol semasa pemampatan. Sistem PVC kereta anda sepatutnya menarik hembusan keluar, tetapi jika penapis udara tidak menangkapnya, atau jika sistem PCV tidak berfungsi dengan betul, enap cemar itu akhirnya menyumbat penyuntik bahan api anda.

Penyuntik bahan api yang rosak atau bocor– Ia mungkin penyuntik bahan api itu sendiri retak atau mengalami kebocoran. Jika terdapat kerosakan pada integriti penyuntik bahan api, ia tidak akan memberikan campuran udara dan bahan api yang betul kepada enjin dan prestasi akan terjejas.

ECU yang buruk adalah satu lagi masalah penyuntik bahan api bukan terus dari penyuntik. ECU ialah unit kawalan enjin yang menjalankan sistem pembakaran anda. Jika terdapat masalah dengan ECU anda, ia mungkin tidak dapat memberitahu penyuntik bahan api cara mencampurkan harta benda dan menghantar udara dan bahan api ke ruang pembakaran. Oleh itu, anda mungkin mendapat prestasi buruk walaupun penyuntik bahan api utuh sepenuhnya.