< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120062 Bosch untuk kilang dan pengilang Enjin Fendt |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445120062 Bosch untuk Enjin Fendt

Maklumat produk:

  • Tempat asal:CHINA
  • Jenama: CU
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:0445120062
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:10000
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220404163116_副本 微信图片_20220404163118_副本 微信图片_20220404163120_副本 微信图片_20220404163122_副本 微信图片_20220404163125_副本 微信图片_20220404163127_副本

    Menghasilkan Nama 0445120062
    Model Enjin Enjin Fendt
    Permohonan /
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

     

     

     

    Mengenai Enjin MAN D26 Fendt

    MAN D26 ENJIN FENDT
    Dari jalan ke medan – Pembangunan enjin traktor 13L galas beban pertama

     

    Untuk mencipta enjin dengan sekurang-kurangnya 500 HP untuk digunakan dalam traktor standard berkuasa tanpa stereng bersendi yang mematuhi piawaian pelepasan ekzos peringkat akhir Tahap 4 dan Peringkat IV EU, jurutera di MAN mengasaskan reka bentuk mereka pada kereta api kuasa D2676 untuk trak, menyesuaikan ini untuk memenuhi keperluan traktor.Hasilnya ialah enjin galas beban pertama untuk traktor dengan anjakan 12.4 liter.Enjin dalam talian enam silinder mempunyai kuali minyak galas beban dan perumah roda tenaga galas beban, yang menanggung keseluruhan beban daripada gear larian pada traktor tanpa bingkai.

     

    Beberapa perubahan asas perlu dibuat pada enjin asas untuk memenuhi keperluan enjin traktor.Untuk kegunaan traktor, pengecas turbo pintu buangan dua peringkat yang terdapat pada enjin atas jalan telah digantikan dengan pengecas turbo dengan geometri turbin berubah (VTG).Ciri reka bentuk selanjutnya termasuk rintangan tekanan pencucuhan tinggi dengan omboh keluli, kumpulan injap bertetulang, peredaran semula gas ekzos dan motor pemula berkuasa untuk memenuhi permintaan ketat untuk permulaan sejuk dengan peranti tambahan (lepas kuasa) pada bahagian traktor.

     

    Rawatan selepas gas ekzos (AGN) juga telah dibangunkan khusus untuk enjin dan untuk ruang pemasangan yang ketat pada traktor.Komponen teras datang daripada kit modular MAN untuk sistem rawatan selepas gas ekzos dan secara optimum memenuhi keperluan pelanggan dan undang-undang untuk traktor juga.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami