< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-0260 Denso Injector untuk kilang dan pengilang Himo 500 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Diesel Penyuntik Bahan Api 095000-0260 Denso Penyuntik untuk Himo 500

Maklumat produk:

  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:095000-0260
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220326130449_副本
    微信图片_20220326130519_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 095000-0260
    Model Enjin /
    Permohonan

    HIMO 500

    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Jenis-jenis penyuntik

    Jenis penyuntik bahan api Terdapat banyak jenis penyuntik bahan api, dan kebanyakan kapal menggunakan penyuntik bahan api tertutup.Penyuntik tertutup terutamanya penyuntik jarum paksi belah dan penyuntik berbilang lubang
    Terdapat injap jarum silinder di dalam penyuntik jarum paksi, yang dipadankan dengan lubang dalam injap jarum.Terdapat pin di hujung injap jarum, yang memanjang keluar dari badan injap jarum, dan pin berbalas-balas di dalam dan di luar lubang muncung.Penyuntik pintle hanya mempunyai satu lubang muncung, dan diameter lubang biasanya 1~3 mm.Penyuntik jarum paksi digunakan terutamanya dalam kebuk pembakaran yang memerlukan tekanan suntikan bahan api yang rendah.Oleh kerana aperturnya yang besar dan pergerakan salingan jarum paksi dalam badan injap jarum semasa operasi, adalah berfaedah untuk mengeluarkan mendapan karbon pada lubang suntikan.
    Penyuntik berbilang lubang dibahagikan kepada lubang tunggal dan berbilang lubang.Tidak seperti penyuntik jarum paksi, hujung injap jarum adalah tirus, yang sesuai dengan permukaan kon injap jarum dan tidak terkeluar dari badan injap jarum.Ia bertindak sebagai meterai dan meterai.peranan membimbing.Bilangan lubang muncung penyuntik berbilang lubang biasanya 1 hingga 9, dan diameter lubang biasanya 0.2 hingga 0.8 mm.Penyuntik berbilang lubang mempunyai tekanan suntikan yang lebih tinggi dan kualiti pengabusan bahan api yang lebih baik, dan digunakan terutamanya dalam kebuk pembakaran yang memerlukan tekanan suntikan yang lebih tinggi, seperti kebuk pembakaran suntikan langsung.
    Penyuntik bahan api adalah salah satu bahagian utama enjin diesel marin.Kadar kegagalan enjin diesel marin boleh dikurangkan dengan berkesan dengan menganalisis kegagalan penyuntik bahan api enjin diesel marin dan mengambil langkah penyelenggaraan yang disasarkan.Tetapi tidak semua kegagalan enjin diesel disebabkan oleh penyuntik.Oleh itu, kita harus berhati-hati memeriksa kerosakan enjin diesel marin, dan kita tidak seharusnya membuka penyuntik bahan api dengan tergesa-gesa, jika tidak, ia akan memusnahkan ketepatan pemprosesan dan pemasangannya, dan keuntungannya melebihi keuntungan.

     


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami