Diesel Injector Fuel Injector 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso Injector untuk Isuzu, Sinotruck, Hitachi

Muncung domestik sering dijumpai dalam penggunaan model yang sama, kumpulan yang sama bahagian yang sama, bukan sahaja jumlah aliran berbeza, tetapi juga aliran setiap muncung adalah berbeza, menyebabkan prestasi dipasang muncung jelas berbeza.

Penyuntik orifis adalah bahagian penting dalam enjin diesel suntikan langsung, reka bentuk sistem pengukuran dan kawalan terutamanya mempunyai dua bahagian: 1) pengesanan jumlah suntikan muncung minyak: perhatian adalah tekanan suntikan, kualiti semburan, jumlah aliran muncung, dan pengesanan aliran muncung. Kadar alir setiap penyuntik mempunyai kesan penting ke atas indeks prestasi enjin diesel seperti kuasa, tork, penggunaan bahan api dan pelepasan. 2) Kawalan suntikan muncung: kawalan tepat kelajuan aliran, saiz, tekanan dan jumlah aliran diperlukan.

Mengikut struktur peranti pengukuran dan kawalan enjin diesel, sistem pengukuran dan kawalan muncung minyak enjin diesel direka dengan cip Cortex-M3 sebagai pemproses pusat, dengan menambah sensor pengesan muncung minyak dan sensor nadi untuk mengesan keadaan kerja sistem, dan output nadi PWM untuk mengawal suntikan minyak. Sistem ini menggunakan paparan skrin sentuh LCD rintangan 4 inci dan fungsi input, sebagai imej intuitif antara muka interaksi manusia-komputer. Platform eksperimen menunjukkan bahawa sistem mempunyai pembezaan fungsi yang jelas, integrasi tinggi, operasi yang stabil, pengesanan dan kawalan berbilang saluran pada masa yang sama, antara muka interaksi manusia-komputer mesra, mudah dikendalikan. Mengikut keadaan ujian berjalan dan paparan kesan penggunaan, maklumat paparan sistem adalah jelas, mudah dikendalikan, kebolehskalaan yang kuat, kakitangan penyelenggaraan kenderaan diesel yang mudah untuk pengukuran dan kawalan muncung enjin diesel, mempunyai nilai aplikasi yang baik.