Diesel Injector Fuel Injector 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Denso Injector untuk Toyota untuk Bahagian Enjin Kereta

Penyuntik bahan api dikawal secara elektronik ialah komponen teras sistem suntikan bahan api dikawal secara elektronik. Ia digunakan untuk mengukur bahan api dengan tepat dan membentuk semburan. Tindak balas dinamiknya yang pantas, julat aliran linear yang luas, dan prestasi pengabusan yang baik menentukan ciri-ciri kerja sistem suntikan bahan api. Pada masa ini, syarikat seperti BOSCH di Jerman, DELPHI di Jerman, SIEMENS di Jerman dan DENSO di Jepun mempunyai produk penyuntik bahan api yang dikawal secara elektronik dan pada dasarnya telah membahagikan serta memonopoli pasaran global. Penyuntik bahan api yang dikawal secara elektronik pada asasnya ialah injap solenoid. Rajah 1 menunjukkan injap bola penyuntik bahan api dikawal secara elektronik, yang terutamanya termasuk: gegelung, teras besi, angker, besi, bola keluli, kerusi injap, plat orifis muncung, salur masuk muncung, Badan utama muncung dan sebagainya.
Apabila gegelung tidak bertenaga, bola keluli ditekan pada tempat duduk injap di bawah tindakan gabungan pramuat spring dan tekanan bahan api dalaman, dan berada dalam keadaan tertutup, dan penyuntik tidak menyuntik bahan api. Selepas gegelung ditenagakan, fluks magnet dalam gegelung meningkat secara beransur-ansur, daya elektromagnet yang diterima oleh angker dan pemasangan bola keluli secara beransur-ansur meningkat dan mengatasi daya spring, tekanan bahan api dan gravitinya sendiri, angker dan pemasangan bola keluli bermula meningkat, dan bahan api mengalir dari plat muncung. Sembur dari lubang muncung sehingga gegelung dimatikan, pemasangan bola angker dan keluli kembali di bawah tindakan tekanan bahan api dan pramuat spring, dan bola keluli digabungkan rapat dengan tempat duduk injap untuk mengelak dan menyekat bahan api. Setakat ini, proses suntikan bahan api telah selesai.