< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector 2057401 untuk Scania DC09 DC13 DC16 Enjin untuk Cummins Injector kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Bahan Api Diesel 2057401 untuk Enjin Scania DC09 DC13 DC16 untuk Penyuntik Cummins

Maklumat produk:

Diesel Fuel Injector 2057401 ialah penyuntik siri Cummins, ia sesuai untuk Enjin Scania DC09, DC13, DC16.

  • Penerangan:Penyuntik Bahan Api Diesel
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Nombor model:2057401
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:4pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan.Kod 2057401
    Permohonan Scania DC09
    Scania DC13
    Scania DC16
    MOQ 4PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Pengoptimuman tekanan suntikan

    Tekanan suntikan bahan api merujuk kepada tekanan bahan api di dalam penyuntik, yang secara langsung mempengaruhi jumlah suntikan dan masa suntikan penyuntik, sekali gus menjejaskan kuasa dan penjimatan bahan api enjin.Mengoptimumkan tekanan suntikan boleh dicapai dalam beberapa cara:

    (1) Laraskan parameter pengatur tekanan bahan api

    Dengan melaraskan parameter pengatur tekanan bahan api, seperti daya spring dan pembukaan injap pengawal selia, kawalan tekanan suntikan dapat direalisasikan.

    (2) Mengguna pakai teknologi suntikan bahan api rel biasa tekanan tinggi

    Teknologi suntikan common rail bertekanan tinggi boleh meningkatkan tekanan suntikan dan mencapai kawalan tepat tekanan suntikan melalui unit kawalan elektronik berketepatan tinggi, dengan itu meningkatkan penjimatan bahan api dan kestabilan prestasi enjin.

    (3) Teknologi suntikan langsung diguna pakai

    Teknologi suntikan terus membolehkan suntikan bahan api terus ke dalam silinder, yang boleh mencapai kawalan suntikan yang lebih tepat dengan meningkatkan tekanan suntikan dan kelajuan suntikan, seterusnya meningkatkan penjimatan bahan api dan kestabilan prestasi enjin.

    Pengoptimuman masa suntikan

    Masa suntikan bahan api merujuk kepada tempoh suntikan bahan api apabila penyuntik menyuntik bahan api, yang secara langsung mempengaruhi proses pembakaran bahan api dan kuasa serta penjimatan bahan api enjin.Mengoptimumkan masa suntikan boleh dicapai dalam beberapa cara:

    (1) Laraskan bentuk penyuntik dan bilangan muncung

    Dengan melaraskan bentuk dan bilangan lubang suntikan, sudut suntikan dan masa suntikan boleh dikawal, supaya dapat merealisasikan kawalan masa suntikan.

    (2) Unit kawalan elektronik berketepatan tinggi diterima pakai

    Unit kawalan elektronik berketepatan tinggi boleh mengawal masa suntikan dan jumlah bahan api yang disuntik ke dalam penyuntik dengan lebih tepat, sekali gus meningkatkan penjimatan bahan api dan kestabilan prestasi enjin.

    (3) Mengguna pakai teknologi suntikan bahan api termaju

    Contohnya, teknologi suntikan bahan api rel biasa tekanan tinggi dan teknologi suntikan terus boleh mengawal masa suntikan bahan api dan jumlah suntikan dengan lebih tepat, dan meningkatkan penjimatan bahan api dan kestabilan prestasi enjin.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami