Diesel Injector Fuel Injector 5284016 Denso Injector untuk Cummins

Perjalanan bebas pedal klac menjadi lebih kecil apabila menaiki bukit dan lebih besar apabila menuruni bukit. Terdapat sebuah trak berkelajuan rendah, dan fenomena aneh bahawa perjalanan bebas pedal klac menjadi lebih kecil apabila naik bukit dan lebih besar apabila menuruni bukit berlaku. Pada mulanya, ia dianggap bahawa bolt penetapan enjin pada bingkai itu longgar, tetapi kesalahan itu tidak dihapuskan selepas mengetatkan. Kemudian, penutup bawah ruang klac dibuka dan roda tenaga digerakkan ke hadapan dan ke belakang dengan palang cungkil. Didapati kelegaan paksi kumpulan roda tenaga aci engkol mencapai 4 mm. Akhirnya, didapati gasket tujahan aci engkol telah jatuh. Menganalisis mekanisme kerosakan. Oleh kerana kelegaan paksi aci engkol terlalu besar (nilai had ialah 0.3 mm), apabila kenderaan menuruni bukit, set roda tenaga aci engkol dan bahagian aktif klac (seperti tuil pemisah) bergerak ke hadapan bersama-sama disebabkan penggunaan graviti, manakala garpu klac dan galas pemisah masih tidak bergerak pada kedudukan asal. Oleh itu perjalanan bebas pedal klac meningkat; Apabila kereta mendaki bukit, kumpulan roda tenaga aci engkol bergerak ke belakang, begitu juga dengan tuil pembuka klac, yang lebih dekat dengan jarak dari galas yang terlepas, sekali gus mengurangkan perjalanan bebas pedal klac. Di samping itu, kerana kelegaan paksi aci engkol terlalu besar, aci engkol kerap bergerak dalam operasi enjin, memacu rod penyambung dan omboh juga bergerak ke hadapan dan ke belakang, menyebabkan omboh "silinder berat sebelah", jadi pengedap silinder tidak ketat. , mengakibatkan kadar kuasa enjin menurun.