Muncung Penyuntik Bahan Api DLLA324N413
perincian produk
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
Kod Produk | DLLA324N413 |
Model Enjin | / |
Permohonan | / |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Waranti | 6 bulan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Kaedah Penghantaran | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta |
Soalan Lazim
Pembongkaran dan Pemeriksaan Kepala Penyuntik dan Kemahiran Pembaikan Pengisaran Gandingan Injap Jarum (bahagian3)
1.3 Pemeriksaan
Selepas pembersihan, periksa semua bahagian penyuntik bahan api, terutamanya gandingan injap jarum, untuk menentukan sama ada untuk menggantikan atau membaiki. Permukaan panduan silinder injap jarum berwarna hitam, dan pada masa yang sama, injap jarum dimasukkan ke dalam badan injap jarum dan terasa longgar, yang membuktikan bahawa kelegaan permukaan panduan adalah besar. Apabila digunakan, mesti ada banyak pulangan minyak, dan tekanan minyak tidak boleh diselaraskan tinggi. Cuba untuk meningkatkan tekanan minyak boleh menyebabkan spring mengawal tekanan gagal, dan minyak tidak akan disembur keluar.
Garisan injap injap jarum memainkan peranan mengawal isipadu suntikan bahan api, mengekalkan tekanan suntikan tertentu dan memastikan pengabusan suntikan bahan api yang baik. Jika terdapat tanda-tanda kerosakan, ia tidak dimeterai semasa digunakan, dan pengabusan suntikan bahan api adalah lemah atau tidak boleh diatomkan. Pada masa yang sama, terdapat fenomena menitis pada permukaan lubang muncung badan injap jarum.
Terdapat kesan ketidaksamaan dan kerosakan pada satah sendi hujung besar badan injap jarum, yang membuktikan bahawa ia tidak digunakan dengan baik. Jika kecacatan pada cincin luar, bahan api akan bocor semasa digunakan; jika kecacatan pada cincin dalam, bahan api akan bocor ke lubang pemulangan minyak.
Kesesuaian antara lubang muncung badan injap jarum dan kepala kecil injap jarum tidak boleh terlalu longgar atau terlalu ketat. Jika ia terlalu longgar, kualiti pengabusan akan berkurangan, pengabusan akan kurang dan zarah minyak akan lebih tebal, dan bunyi tidak akan segar. Jika ia terlalu ketat, suntikan bahan api akan membentuk garisan, dan suntikan bahan api tidak akan mengeluarkan bunyi. Jika suntikan bahan api bertahan terlalu lama, pembakaran selepas akan mudah berlaku.