Penyuntik Common Rail Kualiti Tulen 16600-MB40A Aksesori Enjin Penyuntik Diesel

Butiran Produk:

Penyuntik 16600-MB40A ialah suntikan bahan api rel biasa, kualitinya dari kilang kami sangat baik dan boleh dipercayai.

Penerangan:Penyuntik Bahan Api Diesel

Tempat Asal:China

Nama Jenama:VOVT

Nombor Model:16600-MB40A

Pensijilan:ISO9001

keadaan:Baru/Pembuatan Semula

Syarat Pembayaran & Penghantaran:

Kuantiti Pesanan Minimum:4 pcs

Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral

Masa penghantaran:7-15 hari bekerja

Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

Keupayaan Bekalan:10000 sehari

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan Produk

Rujukan. Kod	16600-MB40A
Permohonan	/
MOQ	4PCS
Pensijilan	ISO9001
Tempat Asal	China
Pembungkusan	Pembungkusan neutral
Kawalan Kualiti	100% diuji sebelum penghantaran
Masa utama	7~15 hari bekerja
Bayaran	T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

Fungsi, keperluan dan jenis penyuntik bahan api

(1) Fungsi: Mengikut ciri-ciri pembentukan campuran enjin diesel, bahan api diatomkan menjadi titisan minyak halus dan disembur ke bahagian tertentu dalam kebuk pembakaran.

(2) Keperluan: Ia harus memenuhi keperluan pelbagai jenis kebuk pembakaran untuk ciri semburan. Ia harus mempunyai jarak penembusan tertentu dan sudut kon semburan; Ia sepatutnya mempunyai kualiti pengabusan yang baik: Tiada titisan berlaku pada penghujung suntikan.

(3) Jenis: Penyuntik lubang, Penyuntik jarum

Seterusnya, kami akan memberi tumpuan kepada penyuntik bahan api jenis lubang.
(1) Berkenaan: kebuk pembakaran bersatu
(2) Struktur: Penyuntik bahan api terdiri daripada injap jarum dan badan injap jarum. Penyuntik bahan api mempunyai dua bentuk struktur: panjang dan pendek. Yang pertama memanjangkan penyuntik bahan api dan mengalihkan bahagian panduan injap jarum dari ruang pembakaran untuk mengurangkan haba dan ubah bentuk injap jarum, dengan itu menghalang injap jarum daripada tersangkut dalam badan injap jarum. Oleh itu, penyuntik bahan api panjang kebanyakannya digunakan dalam enjin diesel dengan beban haba yang tinggi. Kedua-dua permukaan kon injap jarum Permukaan kon galas tekanan: menanggung tekanan minyak dalam ruang minyak tekanan tinggi, menyebabkan injap jarum menjana tujahan paksi ke atas, mengatasi pramuatan spring mengawal tekanan dan geseran antara injap jarum dan badan injap jarum, dan membolehkan penyuntik bahan api menyembur. Mengedap permukaan kon: bekerjasama dengan permukaan kon pengedap dalam badan injap jarum untuk mencapai pengedap rongga dalam penyuntik bahan api. Lubang semburan: mempunyai satu atau lebih lubang semburan. Penyuntik bahan api satu lubang mempunyai satu lubang semburan, penyuntik bahan api dua lubang mempunyai dua lubang semburan, dan penyuntik bahan api berbilang lubang mempunyai lebih daripada tiga lubang semburan. Secara amnya, bilangan muncung ialah 1 hingga 7, dan diameter muncung ialah 0.2 hingga 0.5 mm. Diameter muncung tidak boleh terlalu kecil, jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk diproses dan mudah disekat oleh deposit karbon semasa digunakan.